证明保时捷Panamera是保时捷很少人想跳舞的消息来了,GB 30,000是所有你需要的薄荷,2010年低里程-注册4.8 S所有的装饰。用同样的钱买到一辆更老但诚实的2007-REG911(997)3.8卡雷拉·S将是你的幸运。
这并不令人惊讶。保时捷911被广泛认为是真正的保时捷,而一些人认为Panamera是在炙手可热的轿车领域击败竞争对手的无情决定的产物,尽管它取得了一定的成功,看看现在堵塞分类广告的税收友好型3.0升柴油Panamera的数量。
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柴油车是明智的选择。他们用大锤扭矩弥补了汽油动力的不足,产生了406磅的扭矩,非常适合节油漂浮和偶尔超车。这也是一个可靠的肿块。在柴油需求下滑的背景下,你可以降低要价了。作为以前的公司车辆,许多都有完整的服务历史,从低里程的数量来看,大多数都不会走到火车站。你会很容易进入2012年的柴油车,我们的名义GB 30k。
Panamera于2009年推出。最初的发动机是石油发动机:292bhp 3.6 V6,390 bhp 4.8 V8 S和486 bhp 4.8 V8涡轮增压。2011年,418马力的V8 GTS、535马力的涡轮增压S和370马力的3.0 V6增压混合动力S也加入了他们的行列。
四轮驱动是Turbo的一个选择,但也是标准配置。罕见的GTS值得关注,这要归功于它经过调整的、自然吸气的4.8 V8和运动悬架。此外,2011年左右的4.8升Panamera没有困扰一些早期汽车的穿孔磨损问题。
2012年7月,有一次召回涉及有故障的涡轮增压发动机,最好的情况是停电,最坏的情况可能会导致火灾。大多数汽车现在都已经分类了,但无论如何还是要检查一下。
变速器可以选择六速手动或七速PDK(4、4S和Turbo的标准配置)。这款混合动力车和柴油车都有一个八速的Tiptronic‘Box。标准功能包括皮革,卫星导航和保时捷主动悬挂管理。S版增加了额外的玩具,而涡轮和涡轮S版本有空气悬架(可选的4.8 S)。
2013年,这一系列产品进行了整容。新的车灯和前后保险杠是最明显的外部变化,而在S和4S版本的引擎盖下,出现了一款新的408bhp 3.0 V6双涡轮增压汽油发动机。同时,现有的3.6、4.8 GTS和4.8涡轮汽油和3.0柴油得到提升,后者增加到259马力。
与如今看起来更时尚的Mk2车型相比,一辆Mk1 Panamera可能看起来有点过时,但一款运动风格的4.8GTS或经济型3.0级柴油车仍然吸引了人们的注意--因为它不是911,你应该也能砍到一个像样的折扣。
如何在你的车库里买一辆:
一位专家的观点:史蒂夫·麦克弗森,帕纳梅拉注册人,保时捷英国俱乐部--“八年前,在我买第一辆帕纳梅拉之前,我已经拥有了10辆保时捷911。我并不后悔。Panamera更实用,在日常驾驶中也同样有趣。我已经买了四辆了(两辆是新的,两辆是二手的),我打算买我的第五辆车--一辆开了六个月的4S柴油车。
我每年行驶大约15,000英里,这些车是新的或几乎是新的,我让主要代理商对它们进行维修,所以没有什么问题。那些闪现在脑海中的是轮胎冷时车轮全锁时的抖动,需要重新编程的摇摇晃晃的卫星导航,以及在车门解锁时保持打开的行李箱。因为这辆车太大了,它对颜色和车轮都很敏感,所以要明智地选择。
买家当心..。
发动机-早期的V8,更特别是V8涡轮,可能会在大约80,000英里的里程上遭受穿孔磨损。检查是否有湿塞以及发动机油的状况和液位。这种发动机每行驶600英里需要一升机油。倾听正时链的滴答声,检查点火线圈的状况,并检查机油和冷却液泄漏。
变速箱-在PDK汽车上,检查汽车底部是否有漏油,建议更换变速箱油底壳。检查变速箱油是否每隔36,000英里更换一次。感受平稳、快速的变化。
刹车和悬架--预计轮胎加速和刹车磨损。如果安装了,请检查昂贵的碳陶瓷刹车盘是否有碎屑和剥落。汽车应该安静地行驶,所以要倾听松动的悬挂接头发出的叮当声和嘎嘎声。在装有可选空气悬架的汽车上,确保车辆在启动时上升到正确的高度。检查高度传感器和空压机。
车身-铝制阀帽、门和靴盖意味着很少发生腐蚀。哪里有什么,疑似事故维修不善。
内饰:
预计驾驶员一侧的抱枕会磨损一些。否则,内饰应该是新的和无噪音的。咖啡溢出可能会损坏中央交换机控制台,因此请检查每项功能是否正常工作。
同样值得知道的是:
大约220 GB,保时捷经销商会给你正在考虑购买的Panamera一个111点的机械检查。它大约需要90分钟,你会得到一份完整的报告,任何需要的工作都会被标价。
花多少钱:
GB 24,500-GB 27,999-早期的3.6、4.8和3.0款柴油车,行驶里程高达13万英里,但许多都在70k左右。
GB 28,000-GB 29,999-里程接近50K,外加12-REG汽车。
GB 30,000-GB 34,999-2012/13年度大量低里程REG柴油车和2014-REG里程较高的REG汽车。
GB 35,000-GB 39,999-更多2013/14-reg 3.0 V6,但主要是低里程2013/14-reg柴油。GB 38k的早期混合动力车,加上GB 39,500的早期Turbos和2015-reg汽车。
GB 40,000-GB 49,999-2013年罕见的REG GTS,里程60,000英里。低里程2014/15-reg柴油和混合动力车。
GB 50,000和更高-大量的最新GTS和涡轮增压汽车。
我们发现了一辆保时捷Panamera 4.8 V8 S PDK,2010/60-REG,34,000英里,GB 29,925:
你可以买到更年轻更便宜的车,尽管续航里程更高,但这款车只有一个车主,完整的保时捷服务历史和超过13,000 GB的额外服务。它还拥有保时捷2018年10月之前的保修余额。
约翰·埃文斯
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