大众汽车集团计划在2026年推出电动ID途观，这款车型可能会与已有的ID 4和高尔夫/POLO等车型保持一致。ID途观将会采用MEB PlusEV平台，并有望延续现有车型的外观设计。大众品牌也将为其经典车型转型为电动车型。其他集团品牌也计划推出电动版的经典车型，其中包括保时捷的Macan和Cayenne以及奥迪的Quattro品牌。新款途观的原型已经曝光，它采用了全新的前端和后端设计，并保留了旧款途观的三辐条铬细节。
电动版本的大众途观将在未来面世，这是大众集团旗下品牌在未来的电动车型中更紧密地利用自己的传统的努力的一部分。 途观是大众最畅销的SUV，也是其完全全球化的车型之一。来自德国的报道还表示，电动版本--可能被命名为ID途观--可能会在2026年上市，尺寸与ICE型号相似。 途观今年将进行一次重大的款式检修，将与规模较小的大众高尔夫和大众Polo的设计语言保持一致。预计ID途观将收到类似于ICE的设计。 在大众汽车集团的年度新闻发布会上，董事长奥利弗·布卢姆表示，大众品牌的传统--包括奥迪、保时捷和大众--是与进入市场的新电动汽车制造商的关键区别。 大众品牌最初在新的ID子品牌下推出了定制电动汽车，但现在正在努力确保其一些经典车型在新老板托马斯·舍费尔的领导下在电动时代拥有未来。
ID途观很可能会使用改进后的MEB PlusEV平台。保持与目前途观类似的款式也将有助于将其与ID 4区分开来。 布鲁姆指出，ID子品牌将在未来继续下去，并指出它已经“非常成功地开始了”。 Schäfer此前曾告诉Autocar，高尔夫和GTI徽章将用于未来的电动车型，即将推出的入门级‘ID 2’将把ID Golf名称投入生产。 “大众集团拥有强大的产品组合和品牌传统，这是它的一大优势，这让我们有别于许多正在进入市场的新汽车品牌，”布鲁姆说。 我们的品牌有着悠久的传统，非常有吸引力。顾客购买品牌，而它们是由图标组成的。我的期望是，我们杰出的标志性产品，如高尔夫、GTI品牌、途观、奥迪Quattro和保时捷911，都可以转型。 以911为例，我们将提供混合动力系统，以迈向电子移动性。如果你拿途观来说，我看到了将该产品转变为电动版本的巨大机会。 其他集团品牌也将开始为新的电动汽车使用经典名称，保时捷将在未来几年发布电动版本的Macan和Cayenne，奥迪将Quattro品牌用于四轮驱动电动汽车。 该集团还在利用外部遗产，为一个新品牌重新命名为Scout，该品牌将为美国市场生产梯架电动越野车。 新款途观的原型-预计将于2024年推出-展示了全新的前端，配备了更锐利的前灯、更大的前格栅和重新设计的前分离器。 指示器也被添加到翼镜，而SUV保留了其独特的三辐条铬细节在鼻子。 与此同时，除了车身更笨重外，这款车的后端与现有的途观很相似。
这款原型车很大程度上是用黑色遮挡线条的制服伪装起来的，但很明显，新款途观的轴距将比目前的车大，但仍比七座途观Allspace的轴距小。 一个可见的排气消声器和后部四排气诱饵表明途观将为这一代保留内燃机动力。它可能会保留与目前的途观相同的动力总成：精选汽油、柴油和插电式混合动力总成，功率高达242马力。
标签： 汽车新闻 新车 大众 大众途观2016-2024
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