2027年丰田GR花冠:我们目前所知

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丰田GR卡罗拉是最后几个伟大的内燃机热舱口之一,在一个SUV占主导地位的世界里,这是驾驶爱好者的一个亮点。虽然汽车业正朝着电气化迈进,但丰田的Gazoo赛车部门并未显示出放缓的迹象,这意味着GR Corolla很有可能再换一代。

现在公布官方细节可能还为时过早,但这并没有阻止数字艺术家西奥特尔想象下一位模特可能会带来什么。这位独立设计师与我们分享了这些渲染,基于他之前的四门卡罗拉轿车的数字草图,同时也为标准掀背车创建了一个版本。这两款车都采用了丰田最新的设计语言,车身更锋利,尽管有趣的是,它们跳过了锤头前灯

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我们将在这里重点介绍GR Corolla,它坚持当前车型的造型理念,具有更强大的保险杠、更大的进气口、更宽的挡泥板和一套全新的合金轮毂。在标准花冠掀背车的基础上进行了额外的升级,包括引擎盖上的额外通风口和功能性侧鳃

在后部,设计优化了配方,配备了更薄的LED尾灯,保险杠中集成了额外的通风口,以及更传统的双出口排气装置,取代了当前车型标志性的三尖设置。一个相当大的尾翼完成了外观,加强了其灵感来自WRC的美学。

温室和挂载点是从目前的型号延续下来的,因为下一代花冠预计将搭载相同基础的升级版本。丰田在最近的几款车型上也采取了类似的做法,包括重新设计的凯美瑞轿车,并可能在下一代RAV4 SUV和Hilux中型皮卡上采取同样的做法。

潜在的动力总成重组

至于什么将为它提供动力,这仍然是一个谜。丰田可以继续使用目前的1.6升三缸涡轮增压发动机,也可以换成正在开发中的新款2.0升涡轮增压四缸发动机。后者预计将用于未来的Celica和MR2复兴,功率输出从296马力(221 kW/300 ps)到395 hp(294 kW/400 ps)的道路规格形式。

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作为参考,目前的GR Corolla采用1.6升涡轮增压三缸发动机,可产生300马力(224 kW/304 ps)和295磅英尺(400 Nm)的扭矩,并搭配六速手动或八速自动变速器。动力通过丰田的GR-Four AWD系统输送给所有四个车轮。

它什么时候来?

目前的第12代丰田卡罗拉是在2018年推出的,据传第13代车型将于2026年上市。然而,鉴于GR Corolla在2022年才推出,目前尚不清楚丰田是否会与标准车型一起更新它,或者推迟更新以使其与其他性能阵容保持同步。

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2024年9月拍摄的间谍照片显示,经过轻微伪装的GR Corolla原型车正在欧洲进行开发测试。虽然测试车辆看起来在很大程度上是基于目前的车型,但它们可能是早期的骡子,也可能是更极端的东西,比如一种特殊的、限量运行的GRMN变种。

就目前而言,丰田没有透露太多信息,但如果Gazoo赛车最近的记录可以作为衡量标准的话,那么下一款GR卡罗拉应该值得等待。

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