日产GT-R可能重返欧洲跑车市场

日产准备扩大其在英国提供的高性能Nismo车型的阵容，包括回归跑车和关键主流机型的调谐版本。 这家日本公司最近证实，将于明年初在欧洲推出Ariya Nismo，作为这款电动SUV的新性能旗舰。 这也将是自GT-R Nismo因日益严格的排放法规而停售以来，该地区首款带有该品牌的车型。 Z跑车也从未在英国销售过，因为它不符合排放法规，但日产全球产品战略主管伊万·埃斯皮诺萨向Autocar证实，电气化将允许此类车型在英国销售。 “未来对我们真正高性能汽车的解读很可能是电气化的，这不仅是因为我们的品牌方向，还因为从地理上讲，法规正在推动我们朝着这个方向发展，”他说。“这显然是我们必须要去的领域。” 埃斯皮诺萨补充说：“你也可以想象我们的几个关键铭牌都有Nismo版本，因为这是一种为更多客户带来Nismo兴奋的方式。这些都是我们未来将在Nismo打球的关键要素。 暗示了GT-R徽章的电气化未来，日产去年展示了其狂野的Hyper Force概念。当被问及这款车的潜在量产版本是否会进入英国时，埃斯皮诺萨说：“它是电动的这一事实将有所帮助：制造电动跑车将使它们更容易进入当今受到限制的许多市场。” 谈到特别是英国市场，埃斯皮诺萨继续说道：“英国有很多爱好者，把跑车再次带到英国是我们心中的愿望。” Ariya Nismo是第一个获得日产赛车部门徽章的人，但埃斯皮诺萨没有给出任何迹象表明，哪些主流电动车型可能是下一个获得Nismo待遇的车型。然而，他坚称，任何这样做的人都将专注于表现。 詹姆斯是《汽车总动员》的代理杂志编辑。自2023年6月以来，他一直担任这一职务，负责世界上最古老的汽车杂志的日常运营，并定期采访业内一些最知名的人物，以获取新闻和专题，例如他对大众Curywurst生产的全球独家报道。真的。 在2017年首次加入Autocar之前，詹姆斯在赛车运动记者工作了十多年，曾在Autosport、Autosport.com、F1赛车和MotorSports News工作，报道从俱乐部拉力赛到顶级国际赛事的方方面面。他还花了18个月的时间运营Move Electric，这是Haymarket的电子移动产品，在那里他获得了电动自行车和电动滑板车市场的知识。

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