意见

观点：骑滑板车和电动自行车的人不守规矩……不是他们的错吗？

保罗沉思道：难道S应该归咎于我们的国家级课程吗？

新的按需经济、气候紧急情况和生活成本危机的当务之急正在碰撞。它在街上像疯人院一样上演。在任何一个相当大的城市里，电动单人滑板车和电动送餐自行车都会成群结队地挤在车流中，按照布朗运动定律而不是公路法规前进。他们可能会坚持自己的立场吗？他们是否觉得有义务在转向交叉路口或人行道之前回头看看自己的肩膀？在晚上，他们有没有意识到穿黑色以外的衣服，或者展示任何灯光的意义？对于上述所有问题，答案肯定是否定的。

我过去经常和他们打交道，即使是作为一个集成的城市交通模块-我的电动自行车的共同用户。最近我不止一次地骑车，另一个骑手超过了我，然后突然转向，撞上了我。我试了试他们，他们显然不认为自己做错了什么。上一次发生这种事时，我顿悟了。

我现在尽量不生他们的气，因为我意识到他们并不了解更好的东西。他们不太可能做过驾驶考试，所以他们为什么要知道交通规则呢？国家课程中没有任何关于道路安全培训的内容，所以如果你向他们提到镜子信号操纵，他们会盯着你看，就像你退出了UFO一样。这些孩子带着一种平常人的心态而来。如果你走在街上，决定走进一家商店，你不会回头看，也不会伸出手臂。你就走吧。当然，在这一未经宣布的变化过程中，你可能连看手机都不看一眼。

这就是他们骑车的方式。连帽衫拉了起来，周边视线为零，专注于完成他们的下一次Uber Eats送货。他们不知道，因为他们还没有被告知，虽然后面的轿车和卡车在技术上必须让路，但他们很可能无法让路，因为速差太大了。或者是因为他们没有在漆黑潮湿的夜晚看到它们，或者没有完全记录下它们的轨迹。一个骑着站立式滑板车的人，在镜子里看起来像是在走路。不是有人在准随机方向上以每小时25英里的速度行驶。

一些自动驾驶汽车工程师认为，“易受伤害的道路使用者”可以使用与汽车通信的应答器。就像，是的。如果Deliverooist甚至避免使用廉价的自行车灯，他们几乎不会费心使用昂贵的加密狗来推广AV生态系统。

所以，是的，我同情这些孩子。对于莱卡的中年男性来说，情况就不那么好了。你会看到他们把自己的5000 GB碳纤维公路自行车从他们的50,000 GB SUV中拿出来，所以他们必须有驾照。然而，他们也大多穿着黑色衣服。难道他们没有想过，如果太阳低垂在天空，后面的司机眼花缭乱，他们的黑色莱卡就会消失在阴影中吗？伙计们，穿上透视吧。我不想打你。