芯片危机持续，宝马生产不带触摸屏的汽车

随着全球半导体短缺继续肆虐汽车业，宝马已经开始销售不带触摸屏的汽车，以维持产量。总部位于美国的沉浸节论坛上的一篇帖子透露，3系列、4系列、X3、X4、X7和Z4的美国买家可以选择删除触摸屏，以换取500美元(369 GB)的信贷来购买其他选项。博文作者乔纳森·谢弗是加利福尼亚州圣玛丽亚一家宝马经销商的互联网销售经理。他表示：“在过去几个月里，尽管某些选项内容受到限制，我们仍设法维持了大部分计划产量。随着我们进一步进入第四季度(今年)，其中一些限制的范围有所扩大。为了在今年年底前保持生产水平，我们已决定从本周开始生产的几款汽车的中央信息显示屏上移除触摸功能。“这一变化不会影响宝马iDrive信息娱乐系统的功能，该系统也可以通过中控台上的旋转拨号进行控制。但该选项与Backup Assistant功能不兼容，该功能可将汽车转向停车位，因此该选项也将被删除。谢弗说，所有迹象表明，经销商将无法在受影响的汽车售后改装触摸屏功能。没有触摸屏的汽车目前正在宝马美国斯帕坦堡工厂的生产线上下线，目前尚不清楚宝马将在多长时间内提供这一选项。Autocar联系了宝马，了解前往英国的汽车的细节，但制造商没有给出任何迹象表明有多少车辆将受到影响。该公司表示：“整个行业的供应链问题正在影响全球汽车制造业，在某些情况下，还会导致某些功能或选项的可用性暂时受到限制。”“宝马在英国的零售商正在与客户直接沟通，讨论如果这影响到任何现有订单，他们的选择。”面对严重的供应链问题，宝马并不是第一家调整其选项清单的制造商。今年9月，Autocar发现福特提供的彪马没有各种驾驶员辅助功能，而沃尔沃暂时削减了XC60的S驾驶员意识包中包括的安全功能。菲利克斯是Autocar的副主编，负责领导该品牌的议程-塑造全球汽车行业的方方面面--包括印刷和在线报道。他采访了汽车界最有权势、最受尊敬的人，报道了当今最重要的汽车的披露和发布，并爆料了过去几年一些最重大的汽车故事。

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