上个月，Autocar发布了新款梅赛德斯-AMG CLS53的第一款驱动程序--这是一个多么好的创造，足以获得不亚于四星级的成绩。但是价格呢？大约7万GB。
即使是基本的350d 4Matic AMG系列也是GB 57,510，但不要担心：我们知道一款梅赛德斯CLS320 CDI仅售GB 2750。
这听起来很诱人，因为第一代梅赛德斯CLS(2011-2018)实在是太有吸引力了，对于这种品质的汽车来说，10万英里根本不算什么。在发布时，它的曲线四门轿跑车车身与梅赛德斯系列中的任何其他车型都不同；同样，它的内饰也设法做到了运动和优雅。名字中的S暗示了与S级的关系，但实际上CLS是基于一个加长的E级平台。
它于2005年登陆英国的展厅。最畅销的是CLS350，由268马力3.5升V6汽油驱动，以及320 CDI，221马力V6柴油。那些财力更雄厚的人可以选择CLS500，由302bhp 5.0升V8发动机提供动力，或者使用469 bhp的射程最高的5.4升增压V8 V8 CLS55AMG。
仅仅一年后，5.0 V8被更强大的5.5升发动机取代，而55被CLS63 AMG取代，后者使用了507马力的自然吸气式6.2升V8发动机。在撰写本文时，一辆2006年的CLS63 AMG行驶里程为67,000英里，拥有完整的梅赛德斯服务历史，标准为GB 15,495。
所有车型都有后轮驱动和七速自动变速箱。
空气悬架是一种选择，标准设备包括部分皮革装饰，电动前排座椅，气候控制，自适应巡航控制和停车传感器。
CLS的下一个重大里程碑是2008年的整容和双卢浮宫格栅，取代了之前的四个卢浮宫版本，LED尾灯，新的三辐条方向盘和最新的信息娱乐系统。与此同时，268马力350汽油演变为更清洁、更经济的288马力350 CGI。
第二年，CLS320 CDI成为350 CDI，但其功率或经济性没有变化。尽管如此，限量版Grand Edition的动力升级到272bhp，AMG合金和有源照明。
毫不奇怪，CLS55和63是稀有鸟类。它们也很昂贵，运行起来要花费一大笔钱。取而代之的是，在柴油和CLS350石油之间浏览。这里有大量的待售商品。正如你读到的相反，早期的汽油车需要谨慎购买，但如果你的里程数很低，仍然很好，而柴油车是你可以买到的最好的主力车型之一。
如何在你的车库里买一辆：
星际汽车服务公司的迈克·麦卡锡，一位专家的观点：
他说：“CLS非常受欢迎。它看起来很棒，真的很舒服。主要问题是早期石油上的平衡轴，石油和柴油上的变速箱速度传感器，以及柴油发动机的进气口关闭电机。这些都生活在涡轮增压下，所以如果涡轮增压有其他问题，明智的是无论如何都要更换关闭的发动机。
如果不检查一下它的平衡轴，我是不会买一辆早期的汽油的。我会买一辆320的CDI。我有一辆引擎相同的E级车。它已经走了22万英里，而且很顺利，没有任何麻烦。
买家请注意：
发动机-在早期的CLS350上，检查发动机编号是否有平衡轴问题(另请参阅“值得了解”)，并检查摇杆盖背面的橡胶桶是否有漏油现象(修理成本低)。在柴油机上，检查控制歧管涡流襟翼的进气口关闭电机的运行情况(需要六个小时的更换工作)，并检查发动机机油冷却器密封圈是否漏油。
变速箱-速度传感器可以在汽油和柴油使用的七速汽车上放大，导致变速箱紧紧抓住变速箱。如果发生这种情况，发动机管理指示灯应亮起。有一套较新的盒子的维修套件，但较旧的盒子可能需要一个新的阀体。
悬架-将汽车放在坡道上，并检查后弹簧，后弹簧可能会断裂。在装有可选空气悬架的汽车上，检查空气泵和系统的状况是否腐蚀。
电气-检查后灯的线路是否靠近靴子铰链。它可能会被夹住并磨损。
内部-一般坚固，尽管驾驶员的侧面座椅枕头需要锤击。
车身-检查是否有停车刮痕和路缘车轮。维修良好的一个标志是雨水排水孔是干净的；堵塞会让水进入机舱，扰乱电力和ECU。
同样值得知道的是：
如果你想购买一款CLS350的M272发动机，你可以在MercedesMedic.com上找到它是否有一个不可靠的平衡轴。有一个问题的解释(软齿轮齿容易磨损)，一份技术服务公告的副本和关于如何检查轴的状况的建议。发动机号大于30 468993就可以了。
花多少钱：
GB 2750-GB 4995-早期(2005-06)350和320 CDI，通常约120,000英里。
GB 7000-GB 8495-改头换面的09-牌照320和350，行驶里程80k，加上前350辆大约100k的CDI。几架早期的CLS500。
GB 8500-GB 9995-更多2009-10 350 CDI，里程约80,000英里。
GB 10,000-GB 11,495-2010-11年降低里程350个CDI。
GB 13,995-GB 16,500-CLS55和63 AMG的小规模选择。
我们发现了一个：
梅赛德斯CLS350 CGI汽车，2006/06，77K英里，GB 5490令人惊叹的20英寸合金除外，这是这款车完整的MERC服务历史上呼声最高的。与所有使用M272 3.5升汽油发动机的早期CLSS一样，检查发动机编号以避免平衡轴齿轮问题。
约翰·埃文斯
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