梅赛德斯-AMG F1 W12 E性能：全新F1车手亮相

梅赛德斯-AMG发布了其2021年一级方程式赛车，刘易斯·汉密尔顿将用这款赛车争取创纪录的第八届世界锦标赛冠军。这款名为F1 W12 E Performance的新赛车是该车队2020年超级成功赛车的发展。该名称现在包括新的E性能标签，梅赛德斯-AMG将在其所有高性能混合动力车型中使用该标签。梅赛德斯-AMG也公布了修改后的制服。它保持了去年推出的黑色底座，以突出其对改善多样性的承诺，尽管更多地使用了梅赛德斯的传统银色。AMG的品牌推广也有所增加，而英力士--该公司已在该团队中占有一席之地--也占据了突出的地位。这支球队将在2021年保持不变的阵容，汉密尔顿和瓦尔特里·博塔斯。汉密尔顿在过去的七个冠军中赢得了六个，并将瞄准连续第五个冠军-这将平迈克尔·舒马赫在2000-2004年间创造的纪录。汉密尔顿和舒马赫目前在七个锦标赛上并列。自2014年引入目前的1.6升涡轮增压混合动力发动机规则以来，梅赛德斯一直主导着F1，今年的目标是连续第八次夺得车手冠军。球队老板托托·沃尔夫说：“每年我们都会重新调整重点，确定正确的目标。这听起来可能很简单，但却非常困难，这可能就是为什么没有一支运动队能连续七次夺冠的原因。很多事情都可能发生，习惯于成功是很自然的，因此不会那么努力地为之而战。”但这支球队没有表现出任何这一点。我现在看到的是与2013年我第一次进入门槛时一样的热情、饥饿和激情。在新冠肺炎疫情和2022年引入新的赛车法规之后，F1老板们冻结了本赛季的许多开发，以削减成本-但为了结束竞争，2021年有新的规则限制关键空气动力学领域的表现。因此，梅赛德斯-AMG表示，随着悬挂、冷却系统和混合动力装置的发展，它已经引入了一些空气动力学方面的变化。技术部门老板詹姆斯·艾利森说：“不同球队之间的结转情况会有所不同，因为规则并不要求你结转同样的东西。”规则冻结了一大块汽车，但随后会给每个团队两枚代币，让他们花在换车上。与代币一起，还有一份购物清单，上面显示了每次换车需要多少代币。该公司表示，它还对M12动力装置进行了更改，以提高性能和可靠性。阅读更多内容阿斯顿马丁将于明天推出61年来的第一辆一级方程式赛车刘易斯·汉密尔顿签署梅赛德斯-AMG F1 2021赛季协议--<英力士持有梅赛德斯-AMG F1车队三分之一股权<詹姆斯是《汽车总动员》的代理杂志编辑。自2023年6月以来，他一直担任这一职务，负责世界上最古老的汽车杂志的日常运营，并定期采访业内一些最知名的人物，以获取新闻和专题，例如他对大众Curywurst生产的全球独家报道。真的。在2017年首次加入Autocar之前，詹姆斯在赛车运动记者工作了十多年，曾在Autosport、Autosport.com、F1赛车和MotorSports News工作，报道从俱乐部拉力赛到顶级国际赛事的方方面面。他还花了18个月的时间运营Move Electric，这是Haymarket的电子移动产品，在那里他获得了电动自行车和电动滑板车市场的知识。

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