当我们翻阅本周的笔记时,我们了解到为什么菲亚特不会成为雷诺Twizy的竞争对手,为什么新款极光会比之前的车型吸引更多的买家,等等。
菲亚特保持全尺寸
菲亚特老板奥利维尔·弗朗索瓦表示,尽管菲亚特擅长小型汽车,但它不会生产雷诺Twizy或Seat Minimo(见图)等基于四轮车的城市汽车。“他们满足了一种需求,因为16岁的孩子可以驾驶他们,”他说,“但他们不会帮助[欧盟]二氧化碳[船队]目标,因为四驱车不算在内。”
极光有改进的空间
大约60%的极光客户是其他品牌的战利品,但路虎营销主管安东尼·布拉德伯里认为,如果推出第二代版本,这一数字将会更高。在谈到老款车型空间不足时,他说:“这是这款车被一些人拒之门外的原因之一,所以现在这个问题已经得到解决,这给了我们另一个征服观众的机会。”
雪铁龙在闲逛
雪铁龙老板琳达·杰克逊认为,自动驾驶系统即将兴起,这将奖励该公司对舒适性的关键关注。“没有多少制造商主要谈论舒适性,如果我们要花更多的时间在我们的车里,它必须是友好和舒适的,”她说。
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