迷你火箭人复活，成为紧凑型电动汽车

Mini的母公司宝马已经批准了Rocketman的电动量产版，这是这家英国公司基于城市的超紧凑型概念车，于2011年首次展出。

这款三门掀背车将于2022年推出，计划在调整后的迷你阵容中打造电动入门级车型，生产地点将在聚光灯汽车公司，这是宝马及其合作伙伴江苏长城汽车公司新成立的合资企业。

“我们正在按照火箭人的路线推进模型的计划。这是一款我们期待已久的汽车，但要以我们认为客户愿意支付的价位制造出有利可图的汽车，你需要一个合资伙伴来分担成本。长城汽车为这个机会提供了一个共享电动汽车平台，将被Mini使用，“一位宝马高级官员向Autocar透露。

由前Mini设计总监安德斯·温格指导下的一个团队设计，最初的3419毫米长的Rocketman旨在将Mini系列扩展到城市汽车领域，作为Smart Forfour等车型的竞争对手。尽管潜在买家对此反应积极，但在宝马与标致就一项可能的平台和发动机共享协议进行的谈判破裂后，该公司的开发被叫停。

通过与长城汽车的合资企业，宝马重新启动了这款入门级迷你车型的计划，该车型计划在中国的一家合资工厂独家生产，面向包括英国在内的全球市场。

但是，虽然最初的Rocketman是围绕一系列三缸汽油和柴油发动机设计的，但Spotlight Automotive正在开发的Mini车型将完全使用电力，这是这家德国汽车制造商计划到2023年底推出25款插电式混合动力和纯电动车型的一部分。

它计划在扩大阵容中称赞Mini有史以来的第一款电动车型-即将推出的Cooper SE。

目前官方还没有公布任何消息，但预计Rocketman的量产版将与Ora R1共享其电动传动系的基础和关键元素。Ora R1是长城汽车的新款Ora电动汽车子品牌于2018年推出的紧凑型掀背车。Rocketman长3495毫米，宽1669 mm，高1530 mm，在尺寸上与2011年的Rocketman概念车相似。它由一个前置电机提供动力，功率为47马力，扭矩为92磅英尺。能源由标准的30.7kWh或可选的33kWh锂离子电池提供，为价格领先的ORA型号提供了310公里和351公里的官方续航里程。

在Mini将在中国生产火箭人的消息传出之前，梅赛德斯-奔驰刚刚决定将其Smart City汽车部门50%的股份出售给中国汽车制造商吉利，吉利打算开发全新的基于城市的Smart车型。

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