丰田和铃木宣布计划相互收购对方业务的财务股权，作为迈向合作发展计划的一部分。
丰田计划以2,400万股普通股收购铃木4.94%的股份，代价为7.433亿GB。与此同时，铃木将向丰田投资约3.72亿GB。这笔交易正在等待外国竞争主管部门的批准。
投资额的差异反映了丰田夸大的价值；2018年，该公司成为第一家年销售额达到30万亿日元(2320亿英镑)的日本公司，而铃木的年销售额约为十分之一，达到38715亿日元(280亿英镑)。
丰田在一份声明中写道：“两家公司打算通过在新领域建立和深化合作关系，同时继续成为竞争对手，以及加强各自公司擅长的技术和产品以及现有的业务基础，克服围绕汽车行业的新挑战，实现可持续增长。
具体地说，为了在这个过渡时代共同应对挑战，两家公司计划建立并促进彼此之间的长期合作伙伴关系，以促进包括自动驾驶领域在内的新领域的合作。
今年3月，两家公司宣布了一项新的广泛合作的第一批细节，其中将包括丰田生产铃木品牌的混合动力汽车，该汽车基于丰田RAV4和卡罗拉庄园，面向欧洲市场。这笔交易将包括丰田德比郡工厂生产的铃木汽车。
这两家日本公司在2017年签署了一份发展合作伙伴关系的谅解备忘录，现在已经就交易的“具体细节”达成一致。两家公司表示，该协议将把“丰田在电气化技术方面的优势和铃木在紧凑型汽车技术方面的优势结合在一起”。
该协议还旨在帮助两家公司“在新领域发展”，并将包括在生产和电动汽车方面的联合合作。丰田和铃木表示，它们将“继续公平、自由地相互竞争”。
两家公司都给出了他们将合作的一些具体项目的细节，分为三个部分。
丰田将在全球范围内向铃木供应其混合动力总成系统，并将向欧洲市场供应铃木两款基于RAV4和卡罗拉旅行车的新型电动汽车。这两款新车型都将于2020年底上市，它们将是铃木现有车型的补充，而不是取代任何现有车型。
这款基于卡罗拉的汽车将在丰田位于德比郡的伯纳斯顿工厂与新卡罗拉一起生产，将于2020年底开始生产。混合动力总成将在该公司的迪赛德发动机厂生产。新型号的加入预计不会增加这两个工厂的3200名员工。
丰田已经在其英国业务上投资了超过27.5亿GB，该公司英国制造部门的负责人马文·库克表示，此举“表明了丰田对我们员工能力的信任，我们有能力提供更高水平的优质产品。”
他补充说：“寻求为其他制造商生产更多产量，是我们为保持英国制造业务尽可能具有竞争力而做出的所有努力的一个例子。”
丰田还将在欧洲市场采用铃木新开发的紧凑型汽车发动机。这些发动机将在丰田位于波兰的工厂生产。丰田表示，现在确定哪些车型将配备发动机还为时过早。
两家公司将致力于为印度市场开发混合动力汽车。铃木还将向丰田供应印度市场的两辆基于Ciaz和Ertiga的紧凑型汽车，以及非洲市场的四辆汽车。此外，丰田和铃木已同意合作为印度开发一款C级SUV，丰田将为印度市场生产铃木Vitara Brezza。
丰田老板Akio表示：“我们相信，我们与铃木的业务合作伙伴关系的扩大--从汽车和动力总成的相互供应到开发和生产领域--将帮助我们获得在这场百年一遇的深刻变革中生存下来所需的竞争优势。”
铃木的老板铃木Osamu Suzuki补充道：“我们非常感谢丰田的友好提议，让我们利用他们的混合动力技术。”
阅读更多内容
丰田和铃木在绿色动力总成和开发市场方面的合作伙伴(从2018年开始)
丰田RAV4回顾
铃木Celerio和Baleno被取消在英国的销售
詹姆斯是《汽车总动员》的代理杂志编辑。自2023年6月以来，他一直担任这一职务，负责世界上最古老的汽车杂志的日常运营，并定期采访业内一些最知名的人物，以获取新闻和专题，例如他对大众Curywurst生产的全球独家报道。真的。
在2017年首次加入Autocar之前，詹姆斯在赛车运动记者工作了十多年，曾在Autosport、Autosport.com、F1赛车和MotorSports News工作，报道从俱乐部拉力赛到顶级国际赛事的方方面面。他还花了18个月的时间运营Move Electric，这是Haymarket的电子移动产品，在那里他获得了电动自行车和电动滑板车市场的知识。
还木有评论哦，快来抢沙发吧~