英国11月份汽车产量下降16.5%

11月英国汽车产量同比下降16.5%，制造商和贸易商协会(SMMT)将此归咎于海外需求疲软和大范围工厂关闭。

与2018年11月的129,030辆相比，上个月英国总共生产了107,753辆汽车。SMMT将贸易逆差归因于“消费者和企业信心疲软、海外市场需求疲软以及生产模式变化”。

这一下降为英国汽车业动荡的一年画上了句号；自1月份以来，新车产量一直在下降，但9月份除外，9月份出现了边际增长。到目前为止，2019年的新车产量比2018年同期减少了14.5%。

11月份的数据显示了10月底发生的一些先发制人的工厂关闭的持久影响，当时英国原定于脱离欧盟(EU)。在此之前，4月份曾因同样的原因关闭了多家工厂。

11月份国内对新车的需求下降了26.6%，出口率下降了14.2%。SMMT指出，在英国制造的新车中，超过80%被运往国外，其中54.7%销往欧盟。

SMMT首席执行官迈克·霍斯在评论最新数据时重申，他希望看到政府与欧盟达成互惠互利的贸易协议。

他说：“英国的汽车生产是以出口为导向的，因此我们期待着与新政府合作，与欧盟达成一项雄心勃勃的贸易协议。

“为了确保我们在技术急剧变化之际的竞争力，该协议需要是零关税的，并避免贸易壁垒--对于汽车来说，这意味着我们的标准必须保持一致。如果政府和行业合作，重新确立英国作为一个伟大的投资目的地，并确保汽车行业继续为英国提供服务，这一目标是可以实现的。“

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菲利克斯是Autocar的副主编，负责领导该品牌的议程-塑造全球汽车行业的方方面面--包括印刷和在线报道。

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