大众汽车集团老板赫伯特·戴斯证实了将Bugatti剥离为保时捷和电动汽车专业公司Rimac的合资企业的计划,但否认了可能直接出售该品牌的报道。有报道称,作为一项涉及保时捷增加对克罗地亚公司投资的金融交易的一部分,这家德国巨头将把法国超级跑车制造商Rimac的控股权出售给Rimac。保时捷最近将其在Rimac的股份从15.5%增加到24%,交易价值6040万GB。在大众集团的年度媒体会议上,戴斯表示,目前正在将布加迪的责任移交给保时捷,然后保时捷将讨论与Rimac成立合资企业的可能性。“将布加迪转会到里马克是不真实的,”戴斯说。保时捷目前正在准备与Rimac的合作,将与Rimac进行谈判,保时捷将处理这一问题。“整件事还没有敲定。我们想做的是将布加迪的职责移交给保时捷,保时捷很可能会与Rimac成立一家合资企业,持有保时捷的少数股份。”目前还不清楚任何潜在的布加迪合资企业是否会让保时捷和Rimac平分秋色。戴斯补充说,将大众集团内布加迪的责任转移到保时捷的决定是因为“我们相信布加迪将获得一个比沃尔夫斯堡在销量领域更强大的环境。”他详细阐述道:“我们(在布加迪和保时捷之间)在那里有更多的协同效应,比如碳纤维车身和高性能电池。”阅读更多内容报道:大众集团将把布加迪品牌出售给Rimac保时捷增持Rimac股份6000万GB布加迪推出限量运行的Centodieci超级跑车詹姆斯是《汽车总动员》的代理杂志编辑。自2023年6月以来,他一直担任这一职务,负责世界上最古老的汽车杂志的日常运营,并定期采访业内一些最知名的人物,以获取新闻和专题,例如他对大众Curywurst生产的全球独家报道。真的。在2017年首次加入Autocar之前,詹姆斯在赛车运动记者工作了十多年,曾在Autosport、Autosport.com、F1赛车和MotorSports News工作,报道从俱乐部拉力赛到顶级国际赛事的方方面面。他还花了18个月的时间运营Move Electric,这是Haymarket的电子移动产品,在那里他获得了电动自行车和电动滑板车市场的知识。
大众集团证实与Rimac就成立Bugatti合资企业进行谈判
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大众集团与Rimac合作成立Bugatti合资企业,此消息证实了双方致力于打造未来高性能电动超跑的共同愿景,有望开启超豪华汽车市场新篇章。