鲁珀特，维修成本最低的汽车

我喜欢公司们告诉我们汽车维修的成本和哪些车容易出问题，我要感谢whocanfixmycar.com的人们，他们 crunch 了数字，揭示了哪些车的维修成本最高和哪些车不容易出问题，理论上，这应该是我们的二手车购买指南。

评估标准是每辆车在不同年龄段的维修成本，从 brand new 到 15 年老的车，每辆车每年的平均维修成本，每个数字包括维修、MOT 和任何意外修复。

好了，让我们来看看排名第一的 BMW 5 系列，它是最昂贵的维修车型之一，确实，最近一代的 5 系列并不便宜维修，一位巴伐利亚专家曾经告诉我，E39 一代是最后一个真正可维修的 5 系列，考虑到这一点，并忽略 E39 已经超过 15 年老的事实，让我们来买一辆漂亮的 2003 年 520i ES，里程数 12 万英里，价格 £1500，这辆车配备了星形合金轮毂和自动变速器，因为它是汽油车，我认为它将非常可靠，统计数据表明，它每年将花费 £585 来维修，你可能可以逃过这一劫，但我不太确定关于 2006 年 530d Sport 的 £1950，里程数 18.5 万英里，这辆车曾经是dealer 的部分交换，甚至他们也承认它需要一些 Tender Loving Care。

紧随其后的排名第二的是 Mercedes-Benz C-Class，维修成本每年 £557，这辆车看起来小巧、cool 和 unfussy，现在一辆 2007 年 C200 Kompressor Sport Edition，里程数 10 万英里，配备了新的空调冷凝器，价格 £2490。

然后是大众 Passat，维修成本每年 £543，这是一个惊喜，因为它们似乎可以轻松地承担很高的里程数，estate 车型是非常好的货车，一辆 2002 年 1.8 Turbo SE，里程数 10 万英里，配备了完整的一年的 MOT，价格只有 £900。

之后是更多的 BMW 车型，包括 1 系列和 3 系列，它们的维修成本分别是 £518 和 £486，我们已经用完了这里的空间，明显我们应该专注于五辆最便宜的维修车型，菲亚特 Punto 排名第一，维修成本每年 £255，虽然，在我的经验中，每辆二手 Punto 都需要至少 £255 来通过 MOT。

标致 206，然后是梅赛德斯 A-Class、雪铁龙 C4 和雷诺 Mégane，这些法国车型总是需要在第一年拥有后进行大量的调整，也许，它们的维修成本并不会超过 £250。

我们从这里得出的结论是，避免购买高级品牌的二手车。

本周我们差点买了什么

我们差点买了一辆 1982 年 Reliant Scimitar 2.8 GTE 自动变速器，里程数 4 万英里，价格未知，卖家声称，他卖车的原因是因为他无法再进出车内了，这将来会发生在我们身上。

鲁珀特的车库故事

BMW 320，里程数 83,195：只是为了让你知道，Baby Shark 未通过 MOT，问题是喇叭不响，但这并不重要，因为它将留在车库中，等待许多其他事情的处理，至少我有一个备用的 Weber 喇叭可以捐赠。

16 年老的轮胎通过了 MOT，这应该是一个关注的问题，我决定更换所有轮胎，这将对我的银行账户造成不小的损害，请向通常的渠道捐款。

读者的车

奥迪 A8：这是罗斯·尼尔的最新购买。“这是 2012 年 A8 L 4.2 TDI SE Executive，里程数 6.1 万英里，完整的服务记录，价格 £15,000，从 BMW 经销商那里购买的。”

读者的问题

问题：我被拒绝了汽车金融，但我确信贷款人对我的情况有误，我该怎么做？尼克·劳恩特里，通过电子邮件

回答：问最后一个贷款人你交易的信用参考机构，有三个：Equifax、Experian 和 Trans Union，联系他们，要求查看你的信用记录，忽略他们的付款请求，因为这是免费服务，你只需为额外服务付款，如果你发现任何错误或误解，请通知机构，并附加一份说明为什么你不同意他们，贷款人必须考虑这些。

问题：我能够负担得起一辆新车，但我是否应该购买近新的车？索菲·惠廷汉姆，Rickmansworth

回答：我们的姊妹刊物 What Car?最近报道，为了推动新车销售，经销商们正在提供平均 7.9% 的折扣，或者 £2595，这笔折扣加上财务贡献、补贴服务等，会使新车看起来更加诱人，除非你选择近新的车，这些折扣和激励措施将会导致更高的折旧，或者，那只是理论，如果你选择近新的车，请确保车的价格反映了这些大型新车激励措施的影响，它们并不总是这样。

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