这项新记录仅仅是在布加迪Chiron成为世界最快生产车型、并首次突破300英里/小时障碍之后几周而已。 Von Koenigsegg很可能是想到了法国竞争对手，当他指出记录创下的Regera仍然是一辆配备了所有舒适设施和两座座椅的标准生产型号，只添加了一个卷笼和四点式安全带。
Regera配备了科尼赛格的直接驱动技术，该技术取代了传统变速箱，减少了高达50%的能量损失，动力总成还包括5.0升双涡轮增压V8汽油发动机和三个电机，Regera的1782马力在整个记录过程中一直保持在一个齿轮。
布加迪已经确认计划停止追求记录，以便集中其他项目，因此科尼赛格的记录将在可预见的未来保持下去，虽然公司强调可以做得更好，但尚未透露何时会再次挑战记录。
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科尼赛格再创佳绩，以惊人速度打破自己保持的0-400-0公里记录，彰显了其卓越性能和挑战极限的决心，令人惊叹！
科尼赛格Regera以惊人的速度打破0-400-0公里记录，仅需31.49秒，展现了卓越的动力与操控性能，再次证明其在超跑领域的王者地位，令人叹为观止。