这宗案件对所有受影响的大众汽车产品的车主们非常重要，包括奥迪、保时捷、西亚特、斯柯达和大众品牌的汽车，因为它将影响大众集团在其他欧洲国家的法律行动，包括英国。
大众集团已经与美国和澳大利亚的车主们达成了和解，但坚决抗辩欧洲的诉讼，理由是欧洲的法规不同，并且它没有违反这些法规，到目前为止，这宗丑闻已经使大众集团损失了超过300亿英镑的罚款和费用，并为抗辩欧洲的诉讼准备了约10亿英镑的预算。
德国法律的修改允许了集体诉讼，因此超过40万名车主已经聚集在一起，准备今天的听证会，而另外约10万名车主仍然在进行个人诉讼。
他们必须证明自己被误导购买汽车，或者技术修改对效率的影响，或者受影响汽车的二手车价值已经下降。
大众汽车公司辩称，它没有违反欧洲法律，因为它使用的设备只是为了通过排放测试，而不是为了欺骗，而技术修改也已经被独立批准，不会对排放标准产生负面影响，大众汽车公司还声称，它有充分的证据证明受影响汽车的二手车价值没有长期下降。
德国法院的诉讼程序可能需要四年时间，届时受影响汽车将至少八年 tuổi，有三种可能的结果：大众汽车公司赢诉、车主们赢诉或在法院确定诉讼费用将超过赔偿金额时达成庭外和解。
虽然尚未确认，但据报道，英国约8.5万名车主已经启动了集体诉讼，预计将在2020年春季开始听证会。
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