法拉利458和阿尔法·罗密欧·朱利亚工程师加入阿尔卑斯山

阿尔卑斯宣布，已任命前法拉利研发技术总监菲利普·克里夫为新的工程和产品性能副总裁。他将在3月6日加入法国品牌，负责生产备受好评的汽车，如阿尔法·罗密欧·朱利亚和法拉利458特种车。现工程副总裁罗伯特·博内托和产品性能副总裁Sovany Ang将向Krief汇报工作，并继续担任AlpinManagement董事会成员。Al卑斯已从纯体育汽车品牌转型为一个更注重豪华的品牌，计划推出与保时捷Cayenne和较小的保时捷Macan相抗衡的电动跨界车。据称，这对情侣将于2027年和2028年出生，可能会使用莲花平台（如为莲花Eletre开发的电动高级架构）。

阿尔卑斯任命前法拉利研发技术总监、阿尔法·罗密欧首席技术官菲利普·克里夫(Philippe Krief)为新的工程和产品性能副总裁。 克里夫将于3月6日加入法国品牌，负责生产广受好评的汽车，包括阿尔法·罗密欧·朱利亚和法拉利458特种车。 现任工程副总裁罗伯特·博内托和产品性能副总裁Sovany Ang将向Krief汇报工作，并继续担任AlpinManagement董事会成员。 阿尔卑斯在一份声明中表示，在制造商历史上的关键时刻，Krief的任命将加强两个部门的实力。 阿尔卑斯准备从一个纯体育汽车品牌转型为一个更注重豪华的品牌，计划推出与保时捷Cayenne和较小的保时捷Macan相抗衡的电动跨界车。 AlpineCEO劳伦特·罗西今年早些时候告诉记者，这对情侣将于2027年和2028年出生，可能会使用莲花平台(例如为莲花Eletre开发的电动高级架构)。

阅读更多：阿尔卑斯考虑将莲花平台用于新的电动豪华SUV 两家公司已经在合作一个电动跑车项目，该项目将产生阿尔卑斯A110的替代品，而母公司雷诺和吉利已经联合成立了一家公司来生产ICE动力总成。 阿尔卑斯的跨界车将在其目标受众规模和范围上迎来显著扩张。它计划在不久的将来在美国推出，目标是到2030年在全球范围内实现15万辆的年销量。这比2022年3546的销量高出42倍--来自A110，目前是该公司唯一的产品。 与此同时，阿尔卑斯还将推出GT X-Over，其基础是雷诺Mégane E-Tech Electric和日产Ariya使用的CMF-EV架构。 克里夫被任命为负责工程和产品性能的副总裁，预计目的是为这些更高、更重的汽车注入定义阿尔卑斯品牌标识的活力。 罗西说：“我很高兴菲利普·克里夫加盟我们出色而充满活力的阿尔卑斯队。他在高端和运动型汽车行业多年的经验将是该品牌的一项资产，并将使我们能够开发丰富和有前途的产品系列，以实现我们的雄心，特别是在新市场。 “阿尔卑斯山必须为这一历史上的关键时刻做好准备。” 作为一名记者，查理在制定汽车行业的新闻议程方面发挥着关键作用。他在姊妹出版物《什么车》做了9个月的学徒后，于2022年7月加入汽车公司。他之前也参与了《中冷器》的创作，并凭借MG Metro 6R4上的一篇特写获得了哈格蒂2019年青年作家大赛的第二名。 他自豪地拥有一辆菲亚特熊猫100HP跑车，并希望有一天能为他的收藏增添一款像阿尔卑斯山A110或莲花Elise S1这样的轻型跑车。

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