英国一家公司推出6WD电动汽车电池火灾响应卡车

一家英国公司发布了一款用于扑灭电动汽车电池起火的新快速反应车，配备了激进的新消防技术，有望比现有措施更高效、更快。 总部位于纽约的Profast的新HiLoad消防车配备了一种名为ColdCut Cobra的创新的新型灭火装置，它使用悬浮在水中的磨料，以300bar的速度注入电动汽车电池外壳--是普通轮胎气压的100多倍。 由于锂的介入，锂对高温很敏感，电动汽车电池起火需要用数千升水覆盖以冷却电池。 然而，通过这种新的直接注入系统，瑞典民用应急机构已经证明，240升水足以阻止火焰从一个电池组蔓延到另一个电池组。 开发该系统是为了防止热失控，当电池中包含的能量释放时会发生热失控，从而增加火灾的蔓延。 这在多层停车场等封闭空间成为一个主要问题，这些地方的屋顶高度有限，现有消防车无法进入火灾现场。 约克公司开发的Profast HiLoad Response卡车是一款丰田Hilux，延长了1230 mm，配备了第三个驱动桥、1200升水箱和扭矩分割差速器。使用ColdCut Cobra系统，这个1200升水箱的20%可以在一次火灾中使用。 它重5600公斤，几乎是标准Hilux的三倍，但高度只有1850毫米，这意味着它能够进入紧凑的停车结构，而它的越野改装将使它能够在森林或荒原上起火。 HiLoad目前正在捷克共和国进行试验，在那里它也被用于人员提取实践。其中一个例子也成为了一家未具名的电动汽车制造商消防车队的一部分。 乔纳森是《汽车》杂志的编辑助理。自2024年3月以来，他一直担任这一职位，之前曾在格拉斯哥大学学习，后来移居伦敦，成为一名编辑学徒，并从事汽车新闻事业。 他的工作职责包括撰写新闻报道，出差参加发布会，采访业内一些最有影响力的高管，撰写二手车评论和二手车建议文章，为Autocar网站更新和上传文章，确保它们针对搜索引擎进行优化，并经常出现在Autocar的社交媒体频道上，包括Instagram、TikTok和YouTube。

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