汽车industry秘闻，福特大众否认氢燃料技术、保时捷SUV热潮等

福特大众否认氢燃料技术

福特大众技术总监 Matthias Rabe 表示，公司目前不考虑采用氢燃料技术，尽管奥迪领导了集团的氢燃料技术研究，他认为，氢燃料技术更适合商用车辆。

保时捷SUV的销售热潮

保时捷在2020年第一季度的全球交付中，SUV车型占据了64%，尽管新车型如最新的911和电动Taycan的推出，保时捷 Cayenne 现在的销量已经超过了六年前的 Macan，第一季度共交付了18,417辆，截至目前，保时捷 Taycan 的销量约为2000辆。

PSA-FCA合并最新进展

PSA集团与菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）的合并已经在24个国家中的14个国家提交了申请，以满足监管机构的要求，一旦完成这些步骤，公司将讨论合并对不同品牌和车型的影响。“之后，我们将开始实现公司之间的协同效应，”PSA集团CEO卡洛斯·塔瓦雷斯说。

库普拉品牌不放弃非混动车型

库普拉品牌的CEO韦恩·格里菲斯表示，虽然插电式混合动力 Cupra Leon 是品牌的核心产品，但这并不意味着非混动2.0升汽油车型的供应将受到限制。“即使在CO2影响下，300马力的动力总成仍然对我们非常有利，”格里菲斯说。“我永远不会限制库普拉。”

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