宝马汽车公司正在大幅扩展其电动汽车产品线，新的i5和i7轿车将成为其扩展产品线的旗舰，该公司计划在2030年底之前售出超过700万辆插电式混合动力和纯电动汽车。
宝马的“选择权力”可持续发展计划旨在使其成为电动汽车销量的领导者，击败竞争对手奥迪、捷豹、雷克萨斯、梅赛德斯-奔驰和特斯拉等品牌，该计划还将帮助宝马满足日益严格的二氧化碳排放目标。
目前，宝马集团已经售出超过50万辆电动汽车，预计到2021年底，这一数字将翻番，该公司还将扩大其在中国的电动汽车生产，包括与长城汽车合作的Spotlight Automotive合资企业。
宝马计划在未来10年内售出460万辆纯电动汽车，每年平均售出46万辆，该公司还将售出240万辆插电式混合动力汽车。
宝马已经承诺为其每个现有车型提供插电式混合动力版本，并计划推出至少9款新的纯电动汽车，这些车型包括最近推出的iX3、明年的i4五门轿车和iNext SUV的生产版本（可能命名为iX5）。
宝马还确认将推出电动版本的X1小型SUV，命名为iX1，并将取代当前的i3电动汽车，该公司还计划推出基于最新3系轿车的电动汽车，使用即将推出的i4快背车的运行装置。
迷你品牌也将推出至少两款新的电动汽车，包括基于iX1和iX3的独特设计的SUV。
宝马的“选择权力”计划旨在为客户提供多种选择，包括汽油、柴油、插电式混合动力和纯电动等四种动力总成选择，该公司还计划在某些车型和市场上提供氢燃料电池电动动力总成选择，starting with the X5 next year.
宝马的电动汽车产品线包括：
i1基于新一代1系轿车的电动汽车，竞争对手包括大众ID 3。
iX1基于第三代X1小型SUV的电动汽车，预计将取代当前的i3电动汽车。
i3基于i4快背车的电动汽车，但采用3系轿车的设计语言。
iX3基于当前X3 SUV的电动汽车，计划于2021年在英国上市。
i4基于新二代4系 Gran Coupé的电动汽车，目标直指特斯拉Model 3。
i5基于第八代5系轿车的电动汽车，计划于2023年推出。
iX5基于iNext概念车的电动SUV，计划于2021年推出。
i7基于下一代7系轿车的电动汽车，计划于2022年推出。
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