日产通过特殊的一次性项目为R32 Skyline电气化

日产预览了一款开创性的R32天际线GT-R的一次性电动重现，名为R32 EV。 在日产日本网站上的一段简短视频中显示，灯光昏暗的R32电动汽车将是该公司的第一款电动跑车，尽管不是批量生产的。 这是一位工程师的创意，他出于对1989年的R32 Skyline的钦佩而加入该公司，并表示：“我想通过在我最喜欢的车上加入我参与的最新电气化技术来制造一辆更令人兴奋的车。” 通过将我最喜欢的汽车与我认为最好的技术相结合，我们可以创造出一款让世界各地的人们更感兴趣的汽车。 [R32EV]第1卷日産はR32型スカイラインGT-RのEV試作車製作に挑戦します。Https://t.co/4eNjF3KdiIこの取り組みは、GT-Rに憧れて入社した技術者が“最高に好きなクルマに、今自分が関わる最新の電動化技術を載せて、もっとワクワクするクルマを造りたい”という思いから始まりました。#gtr#R32EV pic.twitter.com/pGBHqgeSBo -日産自動車株式会社(@nissanjp)2023年3月28日 视频显示，这辆车的尾部排气很大，燃烧模型没有明显的变化，燃烧模型因其富有魅力的双涡轮增压直列六缸发动机而广受赞誉。 由于视频以2.6升发动机的排气注释为特色，这款车可能会安装外部扬声器，比如玛莎拉蒂Granturismo Folgore和阿巴斯500E R32电动汽车背后的底盘技术可能会通过日产的电动跨界车日产Ariya e-4orce进行预览。日产声称，这款四轮驱动系统的软件和硬件配置与阿特斯塔et-S系统相同，后者是日产R35 GT-R使用的机械动力总成，在使用13年后于2022年初被砍掉。 这一最新的挑衅发生在日产日产首席执行官片吉隆雄去年告诉Autocar，他的部门正在为英国准备一款定制的电动旗舰，预计将在本十年到来。旗舰车型的开发可能会受到R32电动汽车的影响，这表明这是日产向GT-R徽章电气化迈出的第一步。 这家日本公司目前的电动产品以分别于2022年和2010年推出的Ariya和Leaf为特色。日产卡什凯、日产Juke和日产X-Trail将于2025年开始电气化，作为该公司广受欢迎的e-Power混合动力总成过渡的一部分。 乔纳森是《汽车》杂志的编辑助理。自2024年3月以来，他一直担任这一职位，之前曾在格拉斯哥大学学习，后来移居伦敦，成为一名编辑学徒，并从事汽车新闻事业。 他的工作职责包括撰写新闻报道，出差参加发布会，采访业内一些最有影响力的高管，撰写二手车评论和二手车建议文章，为Autocar网站更新和上传文章，确保它们针对搜索引擎进行优化，并经常出现在Autocar的社交媒体频道上，包括Instagram、TikTok和YouTube。

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