保时捷揭幕99X电动赛车，首次加入Formula E锦标赛

花仙子汽车资讯 2024-07-19 196

保时捷揭示了99X挑战者，这是该公司在电动单座方程式锦标赛中的首个赛季。

保时捷于2017年底退出耐力赛车，以便专注于为2020年 Formula E 赛季做准备，保时捷常规车手 Neel Jani 和 Andre Lotterer 将驾驶这台机器。

所有 Formula E 车队都需要使用标准规格的“第二代”底盘和电池，但是它们可以自由开发自己的动力系统，虽然保时捷没有提供其动力系统的详细信息，但该公司表示，该系统是基于其在 Le Mans 24 小时耐力赛中夺冠的919 Hybrid LMP1跑车的技术开发的。

保时捷的系统使用800伏特技术，这类似于即将推出的 Taycan 轿车，并驱动一个永磁同步电机。

保时捷车队领队 Carlo Wiggers 谨慎地谈到了该公司在首个赛季的机会，说：“没有其他制造商在 Formula E 中拥有如此少的经验，我们只是想变得有竞争力，这是真实的。”

车队将被称为 Tag Heuer 保时捷 Formula E 车队，保时捷表示，99X 命名保持了该公司所有赛车和双门跑车的三位数字格式，该公司选择使用两次“9”以强调 Formula E 项目对保时捷的重要性，而“X”则代表了前瞻性方法和原型赛车。

Wiggers 还注意到，保时捷选择在 Formula E 中竞争，而不是在跑车中竞争，该公司仍然致力于支持其传统的 GT 赛车项目。