2021年绝不是一帆风顺的一年,但我们仍然设法测试了一大批有趣的汽车。以下是一些亮点。宾利·本特加VS路虎丰田GR Yaris自2020年底推出以来,已经建立了相当高的声誉。许多人声称,这款四轮驱动、257马力的掀背车是真正的超级跑车杀手,所以我们冒着威尔士的天气,与日产GT-R Nismo进行了较量-这是一款赛道怪物,马力是雅力士的两倍多。捷豹F-Pace服务器捷豹F-Pace还只是一辆普通的家庭SUV,安安静静地做着自己的事情,这时捷豹的特种车辆运营部过来了,给它塞了一辆550马力的增压V8发动机。SVR可以在3.8秒内完成0-60英里的时速,但它能在日益增长的热门SUV类别中站稳脚跟吗?梅赛德斯-奔驰S级vs宾利飞刺豪华轿车总是略微被遗忘,优雅地飘荡在大城市的背景中。我们决定将市场上两款我们最喜欢的车型--时尚的奔驰S级和傲慢的宾利飞驰--放在一起,看看世界上最好的豪华轿车的称号是什么。世界上最好的大旅行者法拉利罗马,宾利大陆GT和阿斯顿马丁DB11 AMR都有什么共同之处?他们是最好的大型巡回赛之一,将优雅的外观和令人惊讶的实用性与性能相结合,除了最好的超级跑车之外,其他所有的车都可以被淘汰。我们一起买了这三人组,看看谁会脱颖而出。由GTO Engineering驾驶法拉利250 SWB复兴GTO Engineering多年来一直致力于修复法拉利,为客户制造自己的V12,以安装在他们的250辆SWB赛车中。那么,当他们制造自己的汽车时会发生什么呢?他们邀请我们驾驶他们好于新的250 SWB复兴,让我们一探究竟。奥迪e-tron Sportback vs捷豹i-Pace vs梅赛德斯EQC电池驱动的SUV正在慢慢占据道路。在过去的几年里,大多数主要制造商都推出了级别竞争者,所以我们从奥迪、捷豹和梅赛德斯中挑选了我们最喜欢的三款,并让它们相互竞争。V8防守者的回归随着新款路虎防御者的推出,马特·普赖尔开始回答这个古老的问题--增加一辆V8,一切都会得到改善吗?尽管5.0升的增压单元可能不会使V8防御者成为应对燃料危机的最佳赛车(它只有19.3英里/加仑),但拥有518马力的它已经有足够的呼噜声了。宝马M3大赛VS阿尔法·罗密欧朱利亚·奎德里弗利奥从我们记事起,宝马就一直是超级轿车的首选品牌。然而,阿尔法·罗密欧已经回来挑战他们。我们走上赛道,看看哪辆503马力的轿车最好。兰博基尼·胡拉坎STO自2014年推出以来,我们一直是兰博基尼Huracan的铁杆粉丝,所以当STO被披露为迄今最核心的版本时,我们不得不试一试。比速度极快的兰博基尼Performante轻43公斤,这是迄今为止最快的Huracan-我们派迈克·达夫去意大利试一试。
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