更新版2023丰田花冠更强大、更高效

丰田在推出3年后更新了卡罗拉，在规格、设计和机械方面进行了大量改进--最引人注目的是引入了最新一代的油电混合动力传动系统。自1966年推出以来，丰田花冠在全球已售出超过5000万辆，目前已是第12代。它在英国有掀背车和庄园两种形式，这款轿车几个月前就退出了。一款密切相关的SUV车型，新的丰田花冠十字，将在今年晚些时候加入它的经销商行列。沃克斯豪尔的竞争对手阿斯特拉的设计基本未受影响--调整仅限于前格栅的新网状图案、重新塑造的雾灯和新的合金车轮设计--但丰田提请人们注意表面之下的变化，该公司表示，这使其“有能力加强其作为丰田欧洲核心车型的角色”。它仍然有1.8升和2.0升混合动力总成可供选择，但都声称能带来更好的动力、性能和驾驶性能--同时减少排放。例如，锂离子电动汽车电池现在重量减轻了18公斤，更紧凑，重新校准的电动汽车发动机提供了更直观的油门响应，而不是线性的。这款1.8升的动力总成现在能产生138马力的总功率，将0-62英里每小时的时间缩短1.7秒，为9.2秒。2.0升的赛车提供193bhp的马力，同样的冲刺只需要7.5秒。二氧化碳排放量分别为102克/公里和107克/公里--略低于即将出厂的汽车的数据。在内部，最新的卡罗拉发挥了通过更大的10.5英寸中央触摸屏运行的新信息娱乐系统的主机，从中档装饰向上，舱口作为标准配备了12.3英寸的数字仪表组。此外，还有新的外部油漆选项和内部装饰元素可供选择，而受性能启发的丰田花冠GR Sports则获得了一套新的18英寸合金、微调的保险杠设计和GR浮雕座椅。丰田将在2023年第一季度上市之前公布这款新车型的定价。菲利克斯是Autocar的副主编，负责领导该品牌的议程-塑造全球汽车行业的方方面面--包括印刷和在线报道。他采访了汽车界最有权势、最受尊敬的人，报道了当今最重要的汽车的披露和发布，并爆料了过去几年一些最重大的汽车故事。

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