宝马5系2020年整容将于一夜之间揭晓

宝马已经公布了夜间更新5系整容车型的计划，明天早上7点将有数字流上线。最新版本的车型将对前端进行更改，包括改装的前大灯、通风口和后保险杠。在内部，新的5系将采用宝马最新的iDrive7.0操作系统，以及修改后的数字仪器图形和一个中央显示屏，其中包含信息娱乐功能。预计还将采用插电式混合动力总成。

宝马将在一夜之间揭开其改头换面的5系的封面，明早(5月27日)7点将有一个数字流上线。 更新：点击此处查看新款宝马5系 最先发布在宝马韩国官方Instagram账号上的一张深色照片显示，一辆伪装的5系穿着与之前发现的原型相同的重新设计的前端外观。 标题为“The 5 and the 6”的图片以及其他社交媒体帖子显示，BMW6系列Gran Turismo也将进行类似的更新，并在同一时间展示。 之前测试骡子的间谍镜头预览了房车和旅行车两个变种的更新模型。和轿车一样，这座庄园似乎只对前部和后部进行了细微的调整，但我们可以看到，混合动力版本将通过定制的前保险杠设计区分开来，水平叶片横跨下部进气口的宽度。 此前有报道称，宝马将大幅增加这款公务车标志性的肾格栅的尺寸，这似乎是不正确的，因为它看起来比整容后的7系长得更细微。

这一举措是宝马更广泛战略的一部分，该战略旨在让每款车型都有自己的独特外观，最新的3系拥有不同的前端外观。 进一步的设计变化包括设计的前大灯和结构更严密的前保险杠，该保险杠结合了新设计的通风口，包括外缘的垂直空气幕管道。 在尾部的变化可能不那么显著，尽管装饰在螺旋形原型上的塑料包装暗示着尾灯、后保险杠、排气管和车牌周围区域的造型修改。 在内部，5系列预计将接收新的数字仪器图形以及一个修订的中央显示器，其中包含信息娱乐功能。 今天的5系将采用宝马最新的iDrive 7.0操作系统，这是从本月开始的运行变化的一部分，这表明2020款车型将继续使用这一系统，直到2023年在第八代5系车型中引入iDrive 7.5系统。 这里展示的原型是由插电式混合动力总成推动的，从其前门上的强制标识以及集成到前左翼中的充电端口的襟翼上可以看出。

目前的G30 5系列已经在530E中配备了插电式混合动力设置。这款车配备了2.0升涡轮增压四缸汽油发动机和一台电动马达，功率为248马力，纯电动行驶里程可达40英里。 作为推动其插电式混合动力传动系统进入高性能汽车类别的努力的一部分，据说宝马正计划推出一款新的545E车型，其配置与745E相同。这将使用更强大的3.0升涡轮增压六缸发动机和电动马达，总共产生388马力，纯电动续航里程可达36英里。 据慕尼黑消息人士称，在进一步的发展中，宝马计划为所有汽油发动机配备微粒过滤器，而柴油将获得新的选择性催化还原(SCR)技术，以使它们能够满足即将到来的欧盟排放法规。 阅读更多内容 宝马详细说明氢气计划，包括369马力动力总成 宝马3系330E 2020长期回顾-欧元< 宝马继续捍卫新的造型方向

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