Zenvo展示超独家1360马力TSR-GT Grand Tourer

Zenvo推出了一款超级专属的大旅行车，其性能显著升级，空气动力学、流线型设计，以及比该公司的标准TSR超级跑车更豪华的内饰。 Zenvo TSR-GT仅限于已售出的三个实例，是使用该公司TS平台的最终型号。Zenvo表示，它的特点是低阻力设计，具有更好的动力学和更高的最高速度比标准的Zenvo TSR。 司机身后是5.8升平板V8发动机，配备了双增压，配备了新的性能包，其中包括对变速器、动力单元和排气歧管的升级。Zenvo还表示，这款赛车可以使用高乙醇E85燃料。 这些变化使功率输出增加到1360bhp-183bhp，比标准的TSR多。最高时速也从202英里/小时跃升至惊人的263英里/小时(有限)，部分原因是更长的扰流板和新的空气动力学轮盘，两者都是由碳纤维制成的。 这使得这款丹麦超级跑车领先于Rimac Nevera，后者正式成为世界上最快的电动量产车(时速258英里)，但就最高时速而言，仅次于布加迪奇龙超级跑车300+(限制在273英里/小时)。 在内部，TSR-GT获得皮革装饰，这取代了机舱周围的其他材料。Alcantara的方向盘、仪表板和座椅装饰都换成了皮革替代，带有降噪的皮革边缘脚垫。 Zenvo董事长Jens Sverdrup说：“Zenvo的新纪元正在召唤，但在此之前，我们已经创建了我们对TS平台的GT变体的解释。我们只做三个型号。 TS Zenvo平台的最终版本-TSR-GT-保证了巨大的造型变化，但仍保持着传统的Zenvo美学。这是对TS平台的一个恰当的补充，该平台已经跨越了四个型号。 TS平台已经用于四款超级跑车：仅限比赛的TSR、TS1GT、TSR-S和现在的TSR-GT。Sverdrup表示，GT可能是使用该平台的最终型号。 每辆车都是在Zenvo在丹麦的工厂手工制造的。三个售出单元的价格没有详细说明，但我们预计GT的溢价将高于TSR-S，后者在2021年的定价为130万GB。

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