意大利客车制造商Automobili Amos发布了一款名为Delta Safarista的Futurista越野版，基于一款集成式16V捐赠车，其车身上移除了两个后门，并且增加了泥土板照明弹，狩猎风格的保险杠以及下压力的头部扰流板等。该车型采用大量的碳纤维并且将使用意大利专业制造商Autotecnica Motori制造的“完全升级”的发动机，同时钢制刹车片和可调悬挂系统也是从赛车运动中衍生出来的。新车将由领奖台先进技术公司建造，以供比赛时使用。
意大利客车制造商Automobili Amos发布了其位于兰西亚三角洲的Futurista Restomod的越野版。 这款车名为Delta Safarista，基于一款集成式16V捐赠车，这款拉力赛准备就绪的休闲车采用了全新的车身，去掉了两个后门，取而代之的是根本上延伸的挡泥板照明弹。 狩猎风格的保险杠明显区别于Futurista，而顶部的一个小扰流板提供了下压力。为了与B组拉力赛的灵感保持一致，它还配备了泥板和车身下挡板。 和Futurista一样，Safarista使用了大量的碳纤维。这辆在路上行驶的汽车只有1250公斤重，这辆车很可能要轻得多。阿莫斯说，Safarista的设计理念是“功能性和耐用性高于美学”，这是一个延续到内部的主题。最初的Delta Integrale的所有改装都被剥离以减轻重量，只剩下两个座椅、一个滚筒、一个液压手刹和一个赛车风格的显示器安装在暴露的转向柱上。 技术细节尚未公布，但阿莫斯已经证实，Safarista将使用意大利专业制造商Autotecnica Motori制造的“完全升级”的发动机，Autotecnica Motori为Futurista制造330马力的发动机。 使用赛车风格的顺序变速箱，而汽车的可调悬挂也是从赛车运动中衍生出来的。钢制刹车片提供制动动力。 萨里斯塔德将由领奖台先进技术公司建造，该公司制造未来主义者和卡梅隆·格里肯豪斯车队的耐力赛车。
Amos的目标是用它的汽车创造一个“志同道合的人的社区，他们可以在世界各地分享冒险意识，创造出终生难忘的记忆”。 购买一辆Safarista将使买家成为Safarista计划的一部分，该计划将提供机会“安全地达到他们和他们的汽车的极限，从瑞典的冰环到阿拉伯的沙丘，周围都是令人难以置信的自然环境”。 将只生产10个例子，税前价格为57万欧元(485,000 GB)。交付定于2023年开始。
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