有没有办法打扮和装饰一个Hilux短缺,但很少有转换到这一个。在世界上的售后皮卡,泰国可能只是炮制了一个最令人信服的丰田混搭尚未改造的中型卡车成一个令人信服的苔原外观。
虽然Tundra在美国高速公路上很常见,但它并没有在大多数亚洲市场正式销售。这一差距启发了总部位于泰国春武里省的Icon Cars,以全尺寸的形式重新构想Hilux。该转换套件旨在同时适应第七代Hilux Vigo和当前的第八代Hilux Revo,前提是捐赠车辆是在2012年之后制造的。
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Hilux唯一未触及的部分是主体的中间部分。这包括门、镜子、温室和屋顶。其他一切都被替换为定制车身面板,几乎复制了苔原的外观。
一些零部件,如前灯和尾灯,似乎是真正的Tundra零部件。其余部分已调整大小并重新设计,以适应较小的Hilux主体。考虑到尺寸差异,这可不是一个小壮举:最长的Tundra长达252.5英寸(6,414毫米),而Hilux最高约为209.6英寸(5,325毫米)。
一辆真正的丰田苔原。前端进行了全面重新设计,配备了巨大的格栅,以真正的苔原时尚主导了面部。在后面,雕塑般的尾门和现代LED照明贯穿了主题。
侧面视图暴露了问题,喇叭形的挡泥板和比例表明这不是一辆工厂制造的全尺寸卡车。尽管如此,扩大的立场和售后车轮使卡车具有比任何Hilux变体(甚至GR Sport)更坚固、更具侵略性的外观。
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升级不仅限于车身。Icon Cars还配备了悬挂升降机,以增加离地间隙,提高越野能力并匹配新车身的视觉体积。然而,电力仍然是库存。引擎盖下是Hilux的标准2.8升四缸涡轮增压发动机,该发动机性能稳定,但缺乏Tundra的双涡轮增压3.4升V6发动机的力量。
定价和可用性
Icon Cars告诉Carscoops,Hilux Vigo和Revo的Tundra车身价格从35万英镑起(相当于约10,700美元),但这不包括更大车轮或任何悬挂升级的成本。作为参考,泰国一辆新款丰田Hilux的价格从584,000英镑到1,509,000英镑(约合17,900美元到46,200美元),具体取决于内饰和设备。
虽然这是可用的更全面的转换之一,但这并不是第一次出现以Tundra为灵感的套件。日本调谐器GMG Double Eight之前提供了一个更简单的版本,但结果远没有那么引人注目。
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