你并不是每天都能看到一辆拥有二十年历史的宝马SUV看起来像是刚刚从Mad Max选角中推出的。26年前推出的原版E53 BMW X5凭借其干净、肌肉发达的比例，老化效果惊人。尽管如此，一位英国老板还是认为“微妙”并不是他们想要的氛围。
他们给了X5 4.8iS，这是接近E53曾经得到一个真正的M模型，一个全面的改造，从一个自定义引擎盖和手工纹理完成整个身体。其结果是在任何意义上都令人眼花缭乱，无论你是欣赏它还是只是被它迷惑。
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首先吸引您注意力的是前端，现在它有着奇怪的鼻子状轮廓。BMW肾脏格栅比平时更高，坐落在凸出的引擎盖上，使整个鼻子看起来像动物一样。这种不寻常且有些分裂的设计通过切割原始引擎盖并焊接铝制部分以提高中心部分而变得栩栩如生。
为了与引人注目的引擎盖相匹配，建造商在两端添加了定制玻璃纤维挡泥板喇叭，顺利地集成到车门和保险杠中。然后是纹理。整个外观涂有Raptor油漆，并经过精心手工加工，以模仿鳞片皮肤的外观。
另一个亮点是KMC的18英寸车轮，上面装有33英寸泥地轮胎。这些与举重套件和护栏相结合，使X5具有名副其实的越野运动员的姿态。
引擎盖下坐着一个4.8升V8发动机，最强大的发动机提供了这一代的X5。它从工厂生产355马力（265千瓦/ 360 PS），但由于ECU重新映射，它现在接近400马力。
库存空气悬架已被删除，并更换为固定弹簧，降低了65毫米（2.6英寸）的前部和50毫米（2英寸）的后部。布雷博刹车已经增加了所有四个角落，排气已经修改了更积极的声音。
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所有这些改装都花了三个月的时间，车辆于2019年初完工。此后，X5一直由同一所有者拥有，目前正在eBay上出售。根据列表，“与亲眼看到这辆车相比，图片并不能公正地描述这辆车”。
尽管外观经过了大量修改，但这款X5还是被用作日常驾驶员，里程表现在的读数为102，000英里（164，153公里）。卖方声称它有完整的服务历史，大多数组件都得到了妥善维护。
这位仍然拥有这辆车的建筑商将其标价为24,950英镑（33,800美元）。这对第一代X5来说是一个很高的要求，不管它是如何修改的。尽管如此，与几年前超级稀有的BMW Sbarro XX 5上贴上的令人瞠目结舌的价格相比，这仍然是一个便宜货。
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