First Look

哇，整容的Aygo X现在是丰田最小的混合动力车

丰田坚固的小超迷你车进行了大移植……和GR Sport内饰

丰田首次对这款小汽车Aygo X进行了大改造，引入了hybrid技术和“GR Sport”内饰级别。来认识一下长大后想要成为AGR Yaris的汽车。即使不是表现，也是外表。

因为新的电动动力总成与Yaris和Yaris Cross兄弟姐妹的常规版本共享：114 bph的1.5升三缸，配有小型电动机和电池，全部为前轮提供动力。这是一款轻度混合动力（所以它可以自行充电），在这次出行中，丰田将电池组安装在纵向布局中，以便更好地包装。

丰田放弃了老式的1.0升三锅和手动变速箱，转而选择了CVS汽车。不用担心，因为新的混合心脏将Aygo X从0英里到62英里/小时，速度低于10秒--比即将推出的仅ICE套件提高了近5秒。

丰田估计新款Aygo X的排放量仅为86克/公里（WLTP），成为全球评级最低的非PHEV。相当值得向朋友吹嘘的统计数据。

看起来也不错--矮胖、强壮。Aygo X重新设计的车身位于丰田GA-B平台之上，并配备了更有棱角的前灯和更长的悬挑（76毫米），以适应更大的发动机。您可以选择17/18英寸的合金，将其嵌入更宽的拱门下方，并在车顶和后部覆盖黑色油漆。

内部一切如常：四人空间、室内装饰用大量回收面料和未改变的231升靴子。其他技术采用7英寸数字显示屏，包括两个USB-C充电端口、无线手机充电器和丰田的Safety Sense包（标配）。你知道，碰撞前警告、车道辅助、紧急停车等等。客户还可以首次更新Aygo X的这些OTA。

至于GR Sport装饰件，它不会获得更多的动力，但它会获得定制的减震器和弹簧，以及据说更锋利的转向设置，以改善转弯动力。视觉变化包括“G图案”网状格栅和黑色引擎盖。

英国销售将于今年年底开始，更多细节将在未来几个月内公布。