沃克斯豪尔暗示，即将推出的Frontera将推出一款更坚固的版本，并推出一款新概念车，将传统的电动跨界车变成了追逐潮流的4x 4。
它被命名为沃克斯豪尔Frontera Gravel，基于家用汽车的电动版本，具有几个关键元素，旨在帮助其应对荒野。
在前面，它装有牵引绞车和额外的LED灯条，而汽车的后臀部现在配备了额外的储物篮。
它还配备了一个厚实的车顶行李架，带有备用轮胎和进一步的存储空间，车轮上穿着积极的BFGoorich全地形轮胎。
内部配置与普通Frontera相匹配，但重新采用橙色对比元素进行了内饰，以匹配汽车的外观。
欧宝-沃克斯豪尔首席执行官弗洛里安·休特尔（Florian Huettl）表示，这“体现了[沃克斯豪尔]致力于使电动汽车变得多功能和无障碍……并尊重环境”。
虽然沃克斯豪尔尚未说明任何生产计划的Frontera砾石，汽车的修改最终是最小的，并可能在理论上构成一个特别版的变种交叉。
兄弟品牌菲亚特最近展示了其4x 4版本的Grande Panda的愿景，该版本与Frontera共享其智能汽车基础。沃克斯豪尔有可能使用该车型的电动后轴为其车型提供四轮驱动-尽管菲亚特使用混合动力系统，而Frontera Gravel则使用电池电动动力系统。
这样的模型将更清楚地携带火炬从新的Frontera的20世纪90年代的祖先，这是一个4x 4的基础上，日本品牌五十铃的神秘实用向导。
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作为Autocar新闻台的一员，Charlie在该杂志对新车发布和行业活动的报道中发挥着关键作用。他也是其社交媒体频道的定期撰稿人，为Instagram、Tiktok、Facebook和Twitter创建内容。
Charlie在姐妹出版社What Car？当了九个月的学徒后，于2022年7月加入Autocar在此期间，他与新闻协会获得了黄金标准NCTJ收件箱。
他自豪地拥有一辆Mk 4 Mazda MX-5，但仍然对出售他的第一辆汽车菲亚特熊猫100 HP感到内疚。
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