随着300款车型的消亡,克莱斯勒的阵容看起来相当悲哀。为了解决这个问题,他们除掉了旅行者的绰号,把它贴在了一辆注重价值的小型货车上。
如果这个策略听起来很熟悉,那么它应该是熟悉的,因为旅行者号最初在2019年作为穷人的太平洋号回归。然而,到2022年车型年,它被降级为舰队状态,并在那里基本上被遗忘了。
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现在它又回来了,看起来和以前一模一样,因为面包车避开了太平洋的整容。虽然这在两款车型之间造成了一些距离,但这意味着旅行者号看起来已经有近十年的历史了。
虽然它不会赢得任何选美比赛,但这款面包车有隔音挡风玻璃、电动滑动门和电动升降门。他们加入了17英寸的铝制车轮和有限的调色板,其中包括亮白,钻石黑,和红色热。
尽管注重价值,但这款小型货车配备了加热的人造革前排座椅,驾驶员一侧有动力调节和记忆功能。顾客还将发现加热方向盘、三区气候控制系统、远程启动和第二排遮阳板。

这款七座机型还配备了7英寸的集束显示屏,以及10.1英寸的UConnect 5信息娱乐系统,配备了无线Android Auto和Apple CarPlay。它们还配备了六个扬声器的音响系统、超级游戏机以及第二排和第三排的Stow‘n Go座椅。完善的亮点是自适应巡航控制系统,后方停车辅助,以及带有后方交叉路径检测的盲点监控系统。
动力由熟悉的3.6升五角星V6发动机提供,拥有287马力(214 kW/291 ps)和262磅英尺(355 Nm)的扭矩。它连接到一个九速自动变速器,向前轮输送动力。
虽然一个新的,‘旧的’小型货车很难满足该品牌的需求,但首席执行官克里斯·费厄尔说:“2025年的克莱斯勒旅行者为客户提供了一辆装备精良、节俭的小型货车,并强化了我们品牌在40多年前创造的Stellantis细分市场中提供选择的承诺。”
经销商目前正在接受订单,目的地之前的定价为39,995美元。这表明,随着目前型号的起价为39,645美元,太平洋可能会有相当大的涨价。虽然定价仍有待观察,克莱斯勒透露,太平洋阵容将放弃巡回赛和巡回赛L装饰,并获得一个新的选择变种。
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