9月13日星期五对福特来说并不是一个好日子,因为该公司当天分别在美国召回了两款广受欢迎的SUV。如果对该品牌来说有一点好消息的话,那就是这两次召回都不是很大。
两次召回中的第一次召回影响了2023年10月24日生产的2024款野马运动型车。福特透露,在之前的一次召回中,76辆汽车被错误地标记为已修复,这与动力总成控制模块(PCM)软件的故障有关。
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在这次召回中,调查显示PCM无法在驾驶过程中检测到12伏电池充电状态的突然变化,这可能会导致Bronco Sports在触发自动启动/停止系统后无法重新启动,或者如果发动机在低速时熄火。受这一后续行动影响的76辆汽车中,有一些在修复之前就在福特的召回跟踪系统中关闭了。
受召回影响的车主将从10月25日起收到通知,并被指示将他们的汽车带到福特或林肯经销商那里,那里的BCM和PCM软件将免费更新。

福特13日周五发布的第二次召回涉及2023年5月1日至2024年3月28日期间组装的精选2024款探索者车型,总计61辆。
在这种情况下,配备了可用的3.3升混合动力总成的SUV可能有一个没有正确固定的12伏电池电缆,可能会接触到集成皮带的起动器发电机。这可能会损坏电池电缆绝缘,增加短路和火灾的风险。
有故障的车辆的车主在尝试启动车辆时,可能会注意到发动机指示灯检查、曲柄缓慢或没有曲柄。经销商已被指示通过在电池电缆和高压电缆之间安装绑带来修复故障。

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