捷豹正在进行彻底的改造，将转向高端市场，与宾利竞争，放弃之前作为奥迪、宝马和梅赛德斯-奔驰竞争对手的定位。展望未来，它也将只销售电动汽车，虽然这对发烧友来说是个坏消息，但这确实让该品牌最后推出的一些轰动一时的ICE车型变得更加令人向往。本次2019 XE SV Project 8就是其中之一。
该品牌推出了SV Project 8作为XE轿车的终极迭代，在SVO技术中心手工制造有限的样车。它类似于AMG的黑色系列车型。最初宣布时，捷豹表示只会组装300辆，但据信在仅生产了200辆后就结束了生产。
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这个华丽的例子位于加拿大安大略省的马诺蒂克，是用SVO Valencia Orange绘制的。像所有其他的Project 8s一样，它有扩口的碳纤维前挡泥板和铝制后四分之一面板，并且是摇摆的灰色图形。这辆车坐在原来的20英寸锻造车轮上，前轮为265/35，后轮为305/30，米其林飞行员运动杯2号轮胎，离开工厂时带着一大堆空气动力学的好东西。这些包括一个固定的尾翼，一个定制的扩散器，和一个可调的前部分离器。
为了让赛车在赛道上尽可能快地行驶，捷豹安装了艾巴赫弹簧、比尔斯坦减震器，并用碳陶瓷圆盘加强了刹车。这款5.0升增压V8发动机能产生592马力和516磅英尺的扭矩，所有这些扭矩都通过八速ZF自动变速器输送到后轮上。
机舱设备齐全，包括动力可调的桶形座椅，黑色皮革镶边，Miko Suedecloth镶嵌。尽管是一个专注于轨道的特别，XE SV项目8包括子午线音响系统和所有相同的信息娱乐好的标准模型。
虽然宝马、梅赛德斯和奥迪将在未来多年继续生产内燃机运动型轿车，但这真的是捷豹的最后一款跑车了。如果它激起了你的想象力，在为时已晚之前，带着一辆拖车出价吧。
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