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这是法拉利296 Speciale的更特别版本

Piloti Ferrari版仅针对法拉利的赛道老鼠，刘易斯·汉密尔顿符合资格

就在六周前，确实如此。但这是Piloti Ferrari版本，上周末在勒芒24小时耐力赛上亮相。从法拉利的角度来看，这相当不错。

柱子，如果你是法国人。但如果你是意大利人，那就是飞行员或司机。就296 Speciale的Piloti Ferrari版本而言，这意味着这款296 Speciale的独家版本是为那些在赛道上使用法拉利的人保留的;那些法拉利比那些收藏家但不参加赛道的客户更看重的人。

这是法拉利裁缝制造计划的最新产品，旨在庆祝该品牌最近在勒芒和世界耐力锦标赛上取得的成功。

他们是，就像法拉利工厂耐力赛车手这样的人一样。但如果你不是他们，那么要价就相当高，除了296 Speciale（约40万英镑）之外，以及Piloti Ferrari额外装备的价格（目前还没有消息.），你还需要足够富有才能参加法拉利的客户赛道计划之一。因此，当地的田径日郊游并不能让你进去！

请注意，单一制造的法拉利挑战系列很重要，如果您a）对制服感兴趣，并且b）喜欢赛车，这可能是您最好的切入点。事实上，一位英国法拉利客户非常渴望拥有488 Pista的Piloti版本，以至于他购买了一辆488 Challenge汽车，并报名参加了一个赛季的比赛。

那么您就很幸运了，因为Piloti Ferrari 296 Speciale的所有权标准包括法拉利组织的任何赛道活动，无论是否有竞争力。从最广泛的意义上来说，最实惠的是法拉利俱乐部挑战赛，挑战赛赛车在被新车型取代时可能最终会出现（而不是比赛）。

除此之外，获得Piloti制服的其他方式是通过法拉利众多超独家Corse Clienti计划：F1 Clienti是出厂的一级方程式赛车; XX是用于Enzo、599或基于LaFerrari的XX赛车; Sport Prototipi是最新的设置，适用于以客户为中心的Le Mans主导的499 P的Modificata版本-每辆售价约为500万英镑。

这听起来可能有很多潜在客户，但法拉利表示，符合条件的客户数量“远低于一千”，尽管吸收率通常很高。

首先是四种赛车风格的颜色之一：Rosso Scuderia、Blu Tour De France、Nero Daytona和Eisto Nürburgring。这与受499 P启发的Giallo Modena制服搭配，实际上它渲染成“很多黄色油漆”。其他外观细节包括WEC徽标、前保险杠前沿的意大利国旗以及您想要的任何数字。

这是Piloti Ferrari 296 Speciale sports 51的首个例子，与2023年（法国耐力赛成立100周年）赢得勒芒冠军的499 P相呼应。

实际上，它是令人愉快的硬核，桶形座椅用黑色阿尔坎塔拉装饰，并用与法拉利工厂车手赛车服相同的防火材料制成的嵌件进一步增添活力。您的选择数量也会在座椅和脚坑中重现，而意大利国旗再次出现在方向盘上。

有黄色的口音，太，对座椅和装饰破折号，加上碳识别牌匾，和碳纤维门槛，你可以个性化，因为你认为合适的。

Piloti Ferrari 296 Speciale的其余部分是标准的296 Speciale，这一点也不标准。它比296 GTB增加了50马力，使其成为有史以来最强大的后驱法拉利，其中37马力来自双涡轮增压3.0 V6发动机;其余来自混合动力系统。

由于后甲板上安装了FXX-K风格的翼片，向下力增加了20%，而其他空气动力学调整包括主动后扰流器的第三个设置。重量减轻了60公斤，行驶高度减轻了5毫米，换档时间也减少了，而且大量的底盘调整很可能使其名副其实。

至少我们希望如此，因为它的458 Speciale前身在法拉利民间传说中备受推崇……