澳大利亚新款福特Ranger Super Duty有望成为中型皮卡有史以来最坚固、最全面的版本,提供这种尺寸卡车闻所未闻的有效负载和牵引能力。但是,所有这些能力都是有代价的,因为超级责任号只比所向披靡的猛禽稍微便宜一点。尽管如此,福特在美国提供Super Duty是明智的。
定价和收件箱
福特宣布,最便宜的Super Duty采用单一驾驶室底盘设计,起价为82,990澳元(按当前汇率计算,约为53,900美元),不含道路费用。它还将以超级驾驶室底盘的形式出售,起价为86,490澳元(56,200美元),并以双驾驶室底盘的形式出售,起价为89,990澳元(58,500美元),或仅比同等型号的Ranger Raptor低450澳元(290美元)。
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请记住,这些价格不包括托盘/床的成本,托盘/床是一种额外的适合经销商的配件。根据您的审美偏好,福特提供一系列托盘:镀锌钢、车身有色钢和哑光黑钢。
镀锌钢托盘的价格从5,966澳元到7,121澳元(3,800美元到4,600美元)不等,而车身颜色选项的价格从7,176澳元到8,331澳元(4,600美元到5,400美元)。如果您喜欢哑光黑色钢托盘,预计费用在8,166澳元(5,300美元)至9,376澳元(6,100美元)之间。是的,托盘显然是真正牺牲生命的地方。
的升级
那么,购物者的钱能得到什么呢?最重要的是,Ranger Super Duty具有与F-150相同的9,920磅(4,500公斤)牵引能力。此外,单个驾驶室底盘的峰值有效载荷容量为4,369磅(1,982公斤),也超过了F-150。超级驾驶室底盘和双驾驶室底盘型号的有效载荷分别为4,179磅(1,896公斤)和4,023磅(1,825公斤)。

虽然Super Duty没有像Raptor那样配备疯狂的3.0升双涡轮增压V6发动机,但它确实配备了3.0升涡轮柴油V6发动机,该发动机经过升级以满足重型车辆的要求。它在3,250转/分时提供206马力(154千瓦),在1,750转/分时提供442磅-英尺(600牛米)的扭矩。该发动机现在还需要AdBlue,并配备升级的冷却系统,其效率有望比现有的3.0升Ranger车型提高25%。
除了强大的牵引和有效载荷能力之外,Ranger Super Duty还通过一些显着的改进加强了越野游戏。离地间隙已增至11.7英寸(299毫米),轨道宽度已扩大至67.3英寸(1,710毫米),可以涉水深达33.4英寸(850毫米)。
因此,如果您在市场上寻找一辆可以拖着一艘船然后毫不畏缩地涉水穿过河流的卡车,那么这可能是您的选择。只需确保您的银行账户能够跟上。
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