报道称，丰田将621英里续航里程的新雷克萨斯电动汽车推迟到2027年

长期以来，丰田一直被认为在电动汽车竞赛中行动迟缓，但它正在证明，这一点是不可预测的。在2023年日本移动展上，该公司推出了两款引人注目的雷克萨斯电动汽车，并承诺将于2026年上市，引起了轰动。然而，仅仅14个月后，一份新的报告显示，这些计划现在被搁置了。

据日本NHK报道，雷克萨斯LF-ZC和LF-ZL的生产现已推迟到2027年年中。与许多竞争对手不同，丰田推迟电动汽车的推出似乎是出于更具战略意义的原因。该公司正在花费额外的时间来完善其制造流程，特别是实施千兆广播。

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雷克萨斯LF-ZC和LF-ZL是丰田家族的重要车型，其先进的设计和技术将渗透到其他车型中。两者都将由一个新的电动汽车架构支撑，该架构由一个由前、中、后部分组成的巨型模块化结构组成。丰田表示，这种特殊的配置意味着电动汽车的前部和后部在结构上是独立的，使其能够在未来整合新的和改进的电池。

说到电池，新款雷克萨斯电动汽车将采用尖端棱柱电池，丰田承诺这将提供高达1000公里(621英里)的续航里程。这是令人印象深刻的，特别是考虑到丰田通常不会夸大自己的主张。

雷克萨斯LF-ZL

去年，还有消息称，新款雷克萨斯电动汽车将在一家先进的组装厂生产。根据该公司的说法，车辆将能够自动驾驶，只需电池、电机、TRAINS和无线终端组件，使其能够在生产线上抛弃传统的传送带。

LF-ZC和LF-ZL并不是丰田不断演变的电动汽车时间表的唯一受害者。今年10月，该公司透露，将在肯塔基州的工厂生产的三排电动SUV也将被推迟。原计划于2025年推出的SUV已被推迟到2026年年中推出，这增加了丰田越来越多的推迟电动汽车的名单。

雷克萨斯LF-ZC

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