CV产量创下16年来最好的1-10月表现

根据汽车制造商和贸易商协会(SMMT)今天发布的最新数据，继9月份恢复增长后，英国商用车(CV)制造业在10月份下降了3.9%。2023年的10月份产量增长了47.5%，是自2013年10月以来的最高产量，紧随其后的是12,387辆货车、公交车、卡车、长途汽车和出租车，仅比去年少了2008.1辆。

出口继续主导产量，当月生产的汽车中有超过五分之三销往海外市场，尽管出货量下降了11.6%，至7680辆。欧盟仍然是英国最大的国际市场，97.9%的出口到第2组，同时，国内市场的产量增长了11.9%，达到4707台。

今年到目前为止，CV制造业增长了6.9%，达到105,834辆-比2023年同期增加了6,803辆，是16年来表现最好的前10个月。3出口实现了两位数的增长，增长11.4%，达到69,342辆，而英国的产量略有下降0.8%，至36,492辆-仅相差299辆。

SMMT首席执行官迈克·霍斯表示：

尽管最近发布了令人担忧的声明，但英国商用车制造商继续表现出韧性，该行业实现了自2008年以来最强劲的10个月表现，尽管10月份略有下滑。然而，月度产量的波动是不可避免的，这反映出工厂和生产流程的重新调整，以交付下一代零排放面包车、卡车和公共汽车。持续的成功将取决于保持该行业的全球竞争力，因此我们必须创造吸引投资的必要条件，包括负担得起的能源成本、对技能转变的支持以及国内对满足运营商需求和英国雄心勃勃的强制监管目标的电动商用车的强劲需求。

鉴于最近的公告，要确保英国保持先进汽车制造的全球竞争力，就需要制定一项适用于该行业的工业和贸易战略，而且至关重要的是，鉴于汽车制造商的生产地点离它们的销售地点很近，还需要创造一个健康的国内市场。政府必须与工业界合作，制定支持消费者和工业界的市场法规，采取措施解决英国能源成本过高的问题，并在自由和公平贸易的基础上达成贸易协议。

编辑请注意：

2008年10月1日产量：13,106台

2欧洲简历出口数据，2024年10月：7518台

3英国简历产量，2008年1-10月：185,641辆