奥迪A6 e-tron概念：为奥迪S轿车之心充电

革命很少会在一夜之间发生。每一次激进的转变都可以追溯到一系列步骤，这些步骤播下了变革的种子：从火花到点火，再到戏剧性的照明。奥迪A6 e-tron概念车--奥迪大胆电动意图的最新声明--就植根于这样的旅程。但这个故事有一个转折。2018年，奥迪e-tron SUV向世界介绍了奥迪电动化的前瞻思维理念。今年3月，奥迪e-tron GT引起了人们的关注。其时尚的跑车形态得到了令人惊叹的四轮马达性能和横跨大陆的Gran Tourer式全电动长距离跑车的支持。甚至在最近，奥迪Q4 e-tron将电气化和先进的驾驶技术带入了主流-在一个套装中，融合了惊人的空间和舒适性，同时掩盖了Q4 e-tron紧凑的城市友好外观尺寸。奥迪A6 e-tron概念车在上海车展上的亮相揭示了故事的下一个阶段：奥迪的e-tron理念将如何改变轿车形式，对许多人来说，这是奥迪作为其系列核心地带的最代名词。但是，奥迪A6 e-tron的概念有一些不同之处，使其比奥迪全电动计划的下一步更具革命性。因此，奥迪A6 e-tron概念车可能代表着电动e-tron设计中最戏剧性的--也可能是最耐人寻味的--对于久经沙场的奥迪粉丝来说。欲了解更多信息，请访问audi.co.uk/e-tron从100到e-tron用了53年奥迪在中型轿车领域有着丰富的传统。它始于1968年推出的奥迪100，这款标志性的行政轿车在四代人26年的时间里引领了时尚、性能和豪华舒适性的潮流。1994年，奥迪100被重新命名为奥迪A6，以适应精简的字母数字命名法，但A6一直在不断发展，并为时至今日的奥迪轿车系列设定了节奏。奥迪A6 e-tron的概念让我们第一次看到了这一标志性的奥迪车身风格将如何为新的电动时代发展。它基于奥迪先进且高度通用的PPE平台-这将构成一系列新的全电动车型的基础-从低悬吊轿车到高骑行SUV和跨界车。真正的奥迪四轮驱动-每个轮子上都有一个电动马达-确保了你对奥迪轿车令人印象深刻的性能保持高度充电，470PS和惊人的800 Nm瞬间可用的全电动扭矩，在高性能车型上提供0-62英里每小时不到4秒的时间。奥迪A6 e-tron概念车的大容量100千瓦时电池预计可提供高达435英里的续航里程，而800V技术意味着270千瓦的充电--在短短25分钟内从0%充电到80%，或者在短短10分钟内充电186英里。非常适合奥迪轿车一贯的史诗般的旅程。然而，奥迪A6 e-tron真正改变游戏规则的地方，是它光滑的轮廓，包裹着奥迪现在成熟的电动基础。重新想象标志性的轿车形式奥迪的高级外观设计师萨沙·海德说：“在电动汽车上，保持经典的比例对我们来说很重要。”“我们希望制造出高度情绪化、高能效的汽车，其线条优美，看起来不一定不一样。”奥迪A6 e-tron的概念当然满足了这一简短的要求，时尚的四门Sportback Coupé形式将奥迪快速发展的e-tron设计语言提升到了一个新的水平。就奥迪A6 e-tron概念车而言，这意味着长轴距和短悬挑，与22英寸的大轮子相结合，提供了令人瞠目结舌的轮廓，以及为司机和乘客提供更多的内部空间。海德说：“有了电池，我们的工作就是长度和宽度，而不是高度。”这让我们设计了一个很长的轴距，在车轴之间为电池留出了很大的空间。这使得平坦的剪影成为可能。因此，奥迪A6 e-tron概念车代表着一种软过渡，奥迪的传统线条和比例在这里占有一席之地。由风塑造在奥迪A6 e-tron概念车的前端，奥迪标志性的单框格栅的空白e-tron演变-由纤细的数字矩阵LED大灯构成-帮助设定了流线型形状的趋势，创造了仅0.22Cd的超低阻力系数，并提供了增强的全电动范围。在车身两侧，粗糙的边缘已经被平滑过渡到大胆的四轮拱门所取代，从而简化了沿着汽车面板的气流，并最大限度地减少了湍流。上后端的分离边缘和一个大的扩散器确保了从车周围、车下和车上方的气流尽可能干净地离开。“只要看一眼，你就能看到奥迪A6 e-tron概念车是在风洞里构思出来的，”海德说。这意味着汽车表现出最小的空气动力阻力，这转化为更低的能源消耗和延长的续航里程。同时，风洞中的微调也带来了一个具有非凡优雅和和谐的有机设计-一直到最后的细节。奥迪A6 e-tron的概念看起来像是铁板一块，就像从一个模具上看--特别是从侧面看。我们放弃了硬边，在车身上安排了柔和的过渡。醒目的四轮拱形比内燃机汽车更明显地突出了车身的宽度，但同时又有机地融入了侧面。真正令人愉悦的前灯创新并不局限于奥迪A6 e-tron概念车的流畅外形。这是一辆不仅会让你的旅程电气化，还会点亮你的生活的汽车。先进的节能和高度自适应的数字矩阵LED前大灯是迄今为止奥迪最薄的，但先进的技术也使它们可能是奥迪最具娱乐性的-它们能够在汽车充电时将智能手机控制的视频游戏投射到墙上，在你准备下一段旅程时让司机和乘客享受短暂的娱乐。超亮的尾部OLED灯不仅可以提升你的车辆对于跟车的能见度，还可以利用其三维架构来显示动态的数字灯光签名，具有可以根据车主的偏好进行调整的深度空间效果。最后，安装在奥迪A6 e-tron概念车周围的小型高分辨率LED投影仪可以显示动态照明效果，如问候或警告以及楼层投影转向灯-极大地提高了其他道路使用者的安全性。概念变成现实你认为奥迪A6 e-tron概念车是奥迪轿车未来的一个大胆愿景，永远不会成为一款量产车吗？再想一想。根据海德的说法，奥迪A6 e-tron概念车约95%的设计特点预计将进入最终生产的轿车车型，预计将于2023年开始亮相。同样，奥迪A6 e-tron概念车的PPE架构将用于各种轿车车型--包括较小的B级轿车和较大的豪华车--以及SUV和跨界车。这真的是奥迪轿车设计的未来。“就奥迪车型的设计词汇而言，e-tron概念通常代表着下一步的发展，”海德说。它展示了奥迪如何将形式和功能结合在一起，实现最完美的合成。因此，如果奥迪A6 e-tron概念是奥迪著名的轿车过去与其全电动未来相联系的地方，那么这就是革命与进化的相遇之处。欲了解更多信息，请访问：audi.co.uk/e-tron

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