也许是S,那个全天候穿着丝绸睡衣的家伙,或者是那个家伙打算向我展示他的布加迪手表上的16个工作活塞。或者可能是开着法拉利蒙扎的笨蛋,他们以最大转速和噪音出发。每个。单人间。时间到了。也许是那个人在晚宴上向这位名副其实的龙队潜在投资者推销他的汽车维修业务。或者是带着五个柯尼塞格人出现的那个家庭。或者丈夫讨论手袋作为投资,而他们的妻子检查他们光滑的指甲油。那个有自己的五人摄制组的家伙怎么样?或者是荷兰人,他画了他的918 Spyder来向大众Polo Harlequin致敬?
摄影:@phjwz,@MichaelDeJong,@SupercarsOwnersCircle,@Miroszi,Quentin Martinez
我希望是他,但可能不是。我正在寻找一个最能代表这里发生的事情的角色。老实说,他们中的任何一个都可以。这很可能是一个关于人的故事,而不是关于汽车的故事。
这就是超级车主圈子,一个致力于帮助那些拥有荒谬的汽车收藏的人最大限度地利用它们的俱乐部。它组织活动、参观、旅行,每年一次--整个周末都是超级跑车活动。这个计划很简单,在语气上--如果不是规模的话--与我们所有人想要对汽车做的事情相似:找到好的道路,前往赛道,看看它们在机场能做什么,和伙伴们一起出去玩,或许去见见创造它的人,看看你下一步可能想买什么。
进入门槛是什么?你需要获得提名,你需要有一个严重失控的超级跑车习惯。人们把自己的车开到前面(是的,有些人不止一辆),从世界各地赶来,在西班牙南部大吃特吃。
本来是有计划的,但在某些方面,服从和坚持显然是陌生的术语,所以每个人在第一天一离开酒店就各走各的路了。几分钟后,他们在很快成为世界上最具异国情调的雷普索尔车站找到了彼此,然后前往阿斯卡里赛道跑了一两圈,在安达卢西亚的一个舞马牧场吃了午饭,然后开车去海边,体验了周末最令人生畏、最压抑的旅程:沿着巴努港的S海滨爬行、狂奔和猛烈抨击。克里斯蒂安·冯·科尼赛克受到了泰勒·斯威夫特级别的奉承。伙计们,这太奇怪了。
第二天包括更多的山路和格拉纳达机场主跑道上部分有组织但令人震惊的平坦跑道。但这并不是周末最令人担忧的部分。这一荣誉被授予了道路驾驶,这一点立即变得更加危险,因为租来的汽车里的车辆观察者会让这一点更加危险。相机、身体和手机悬挂在窗户上,从天窗伸出来,它们的数量是超级跑车的三倍,而且表现得像隆美尔的第一营:社交媒体部门。没有多少囚犯被抓获,因为他们证明了我们已经知道的事实:没有什么比租来的车更快了。
所有这一切都伴随着食物、饮料、聊天和演讲。艺术品被拍卖给慈善机构,投资机会被展示出来,Delage展示了它的一级方程式灵感来自D12,Little Car Company让人们在它的迷你娱乐设施中绕着停车场嘟嘟叫。而且你不能离开酒店而不被批评。这是一个流动的马戏团,一个汽车嘉年华,一个汽车巡航的黑洞,把其他一切都拉入它的轨道。有意思吗?在某种程度上。但这就像一顿饭,所有的东西都是甜点--最后都有点...有钱人。
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