《顶级齿轮》杂志

新的Top Gear杂志现已上市：这是电气奖！

有一个新的问题在出售，里面是你需要知道的关于周围最好的电动汽车的一切

Top Gear电气大奖在什么时候成为…最高档奖？这是一个我们经常被问到的问题，也是一个公平的问题。早在2019年，当我们开始这个庆祝世界上最好的电动汽车的想法时(事实上，那只是“电动问题”，第一届电动汽车奖是在一年后的2020年5月举行的，但我们会掩盖这一点)，当时电动汽车或电动汽车要少得多。

我们明确了界限--一辆车必须是纯电动的或重要的电动部件才有资格参加电动汽车奖，但所有东西都有资格在年底获得主要的TG奖。然而，在这一点上，我们将废除任何电动特定类别，迫使电动和内燃车在公平的竞争环境中展开竞争。

在过去的五年里，电动汽车的前景发生了翻天覆地的变化，但我们仍然远远没有达到汽油(2023年在英国售出774K)、柴油(72K)和轻度混合动力车(362K)被纯电动(315K)和插电式混合动力车型(141K)超越的地步。有充分的理由将电动汽车大奖暂时隔离一段时间。

然而，我们正在看到的是一种转变，从试验性的、脚趾在水中的电动汽车发射，到用电动继任者取代主要车型。以新款保时捷Macan EV为例。事实上，我根本不应该说电动汽车，只是新款Macan恰好是电池供电的，而且很出色。同样，前燃烧中坚力量，如迷你库珀，梅尔克G-Wagen和雷诺风景都拥抱电动汽车的未来，并使其发挥作用。

这并不是说电动汽车的试验已经死亡--MG Cyberster将与电动保时捷Boxster竞争，并面临双座跑车需求低迷的逆风(更不用说有里程焦虑症的跑车了)，这是对公司资金的一种不合理的分配。然而，它是有效的，并可能成为活跃市场的汽车。

与此同时，现代Ioniq 5N即将上路，Dacia Spring是一款价格相当于锅面价格的电动汽车，沃尔沃EX30几乎可以做任何事情，除了对纽扣过敏。然后是特斯拉赛车，不确定如何描述，我们所知道的是我们已经看够了游行，是时候看看它能承受多大的惩罚了。系好安全带，准备起飞。

正如你可能猜到的那样，所有这些汽车都在2024年电气大奖上取得了成功，但实际上是什么让它们获得了奖杯，还有什么加入了它们的获奖者行列？要了解完整的故事，你必须拿起最新一期的Top Gear杂志。你所需要做的就是点击这些蓝色的字样来订购一份，然后直接送货上门。或者，也许你想从TG那里得到更多？你可以从今天开始订阅，只需3 GB就能获得3期，之后每6期只需支付19.99 GB。请单击此处以利用此优势。