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点评：如何在保持70英里时速限制的情况下跑得更快

现在是我们开始跳出框框思考的时候了，涉及到英国已有60年历史的高速公路限制S

这很疯狂，但它永远不会改变。英国设立了时速70英里的高速公路限速(作为临时措施！)大约60年前，在那个刹车是由羔羊奶酪和松软的白干酪制成的时代。在1965年之前的60年里，他们只是刚刚取消了机动车必须由一个挥舞着国旗的小伙子领导的要求。但在2023年，我们仍然坚持每小时70英里的限制，这不是有点奇怪吗？

就我个人而言，我完全赞成在高速公路繁忙、多雾、结冰或潮湿时降低车速限制。我完全赞成在城镇设置时速20英里的区域。但是，在一条空旷干燥的高速公路上，在一辆现代汽车里，强加每小时70英里的限制，就像禁止迈克尔·菲尔普斯参加当地的游泳池一样，除非他戴着臂章。

法国人知道这一点，允许他们的自动路线在邦的条件下每小时130公里(81英里每小时)。然而，70岁以上的英国人显然不能被信任，任何政治家都不会改变这一点，因为显然，建议适度提高高速公路速度在道德上相当于在一个平台上进行竞选活动：把所有的小狗都喂到香肠碾碎机里。

然而。有一个简单的解决方案，可以保持每小时70英里的限制，但在高速公路上合法地加速行驶。我们为什么不把我们的里程延长一点呢？

“我们当中真的有人知道一英里到底有多长吗？”

它在数学上是有效的。比方说，将一英里的长度延长20%，我们可以坚持漂亮的、政治上正确的每小时70英里，但在M5上行驶得更快。同样的70岁限制，只是每一位70岁的人都稍微大一点。

如果你在想，这不会让我们整个既定的距离概念变得一团糟吗？第一，是的，但第二，那又如何？除了我们和美国，几乎没有人从一开始就使用里程数，而美国人喜欢超大号的。我们当中真的有人知道一英里到底有多长吗？这是一个愚蠢的测量单位，让我们在这里利用它来发挥我们的优势。

(额外的好处：延长一英里将使马拉松跑得比现在更难、更可怕，如果你报名参加马拉松，这正是你应得的。)

但是，如果你不反对我们的距离单位，这里有另一个选择，提高高速公路速度而不超过每小时70英里。缩短我们的工作时间。

将一个小时减少到，比如说，50分钟，我们可以保持每小时70英里的速度限制，但我们必须更快地在更短的时间内达到同样的距离。再说一次，我知道你在想什么：山姆，你是个天才。你刚刚把我每天8小时的工作时间缩短了80分钟。我要在哪里签字？

不用谢。当然，还有一些管理员问题需要解决。首先，从世界时钟上划掉几位数字。并想办法处理一天结束后剩下的240分钟的时间。但坦率地说，与假装60年前的限速相比，这是小事一桩。