全尺寸乐高Bugatti Chron于今年早些时候在伦敦萨沃伊酒店首次亮相。
这是11月份举办的一场活动的一部分，该活动让公众有机会在伦敦西田、西田斯特拉特福德和蓝水购物中心等地看到乐高模型。
功能齐全的Chron型号可容纳两名乘客，最高时速可达12英里以上。
比真正的Bugatti Chron轻1500公斤-496公斤-该模型由100多万个乐高技术部件组成，使用乐高Power Function Equipment的2304个马达和4032个齿轮。它的功率为5马力，估计为68磅英尺。
乐高科技汽车的开发和制造耗时超过13,000个小时，不使用胶水，它有一个可以正常工作的后扰流板、速度计、前后灯、可拆卸的方向盘和刹车踏板。
布加迪奇龙评论
乐高说，这款车有一个“复杂的外壳结构，由相互连接的三角形部分组成”，旨在模仿原始Chron的设计形状。同样的道理也适用于内部：座椅、仪表盘和方向盘与真实的东西非常相似。乐高的版本配备了真正的中国轮子和徽章。
今年早些时候，布加迪和乐高推出了1：8的比例模型。它是由3599个乐高工艺品制成的，价格为329.99 GB。
乐高说，这个全尺寸版本源于那个项目：“设计师奥雷连·鲁菲安热和团队刚刚完成了Chron的1：8比例模型，并开始辩论乐高技术建筑系统的最终挑战将是什么。一辆全尺寸的自动驾驶汽车似乎提供了最严峻的考验。
一旦建成，1：1的凯龙模型被带到德国沃尔夫斯堡附近的Ehra Lessien测试赛道--也就是真正的布加迪凯龙的开发场地--进行驾驶。它的时速超过12英里，大约是时速261英里的Chron的5%。
布加迪的官方试车手、前勒芒冠军安迪·华莱士测试了乐高技术版，他说：“从20米外看，你看的不是一辆乐高汽车。”
今年早些时候，布加蒂展示了其现实生活中的ChIron的最新版本。GB 4.5米Divo是一款基于CHIRON的赛车，旨在提高赛道性能。
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