275 bhp福特福克斯ST将领衔2018年阵容

下一代福特福克斯的推出将以汽油和柴油ST车型为先导，汽油版的高科技涡轮增压1.5升发动机最高可提供275马力。

ST热舱口将在明年年底主流福克斯之后不久开始销售，并以五门和庄园车身的形式出现。

新款ST的细节仍然很少，但福特认为，要在拥挤的市场上将福克斯与竞争对手区分开来，性能车型至关重要。到目前为止，ST车型比最近推出的Vignale豪华车型更受欢迎。

预计STS将保持其负担得起和可接近的性能模式，并结合鼓励日常使用的道路礼仪。

一个潜在的变化是将涡轮增压发动机从目前的2.0升四缸柴油和汽油发动机单元缩小。这将满足新的实际驾驶排放(RDE)测试和2021年车队平均二氧化碳标准95克/公里，这将在下一款福克斯推出两年后推出。

福特有一个新的1.5升四缸汽油发动机家族，为新的排放法规而设计，但提取保持ST竞争力所需的250马力以上将是一个技术挑战。这将意味着每升至少160桶的具体产量，远远高于目前2.0升EcoBoost每升125桶的产量，甚至高于2.3升福克斯RS每升150桶的产量。

然而，福特据信正在研究双涡旋涡轮增压、直接喷射和气缸停用技术，以提供所需的动力提升和燃油经济性，使下一款福克斯ST成为一个实用的提议。

在新的嘉年华ST的1.5升三缸EcoBoost发动机每升产生131马力，所以从福克斯ST的四缸发动机中获得每升150马力或160马力应该是福特通过这套技术可以达到的。

柴油车仍将是热门车型，因为它贡献了福克斯ST约一半的销量(英国占52%，欧洲大陆占47%)。目前尚不清楚它是改装成1.5升的容量，还是坚持使用2.0升的容量。

福特性能项目工程师泰龙·约翰逊在最近的日内瓦车展上表示：“柴油车对福克斯ST很重要。”

新款福克斯ST似乎将于2018年春季首次亮相，比新款主流车型和豪华款福克斯在今年年底首次亮相晚了大约6个月。Autocar消息人士表示，这款车的发布不会安排在9月份的法兰克福车展上。相反，消息人士称，福特更喜欢举办一场独特的活动，比如全球直播的嘉年华‘进一步向前’发布会。

主流和豪华福克斯Vignale车型预计将于2018年秋季上市，紧随其后的是ST车型。

福特预计将在发布阶段大力推销福克斯Vignale，强调其独特的内饰和客户服务支持。

在外观下，下一个焦点是一款实质性的新车，尽管它是基于当今平台的更新版，被称为C2。Mk4福克斯将是从平台上剥离出来的第二款车型，遵循与新嘉年华相同的做法。

因此，据了解，新的福克斯将坐在50毫米长的轴距上，这将释放额外的腿部空间和行李量。整体尺寸略有增加，总长度达到4.4米。

预计该计划将遵循新嘉年华的模式，重点是改善外观和内部质量，而不是在造型上进行彻底改变。

对车身和温室组装方式的微妙改进，加上密切关注面板间隙和福克斯的姿态，被认为可以提高质量。

最引人注目的将是新的内饰，采用更柔软的塑料和更高质量的模压、装饰、开关设备和仪器，包括更好的集成触摸屏。这些变化在新的嘉年华中产生了巨大的变化。

福克斯将继续以五门和庄园车身的形式销售。这座豪宅卖得很好，贡献了分众地产在欧洲销量的40%，去年的销量约为7.5万套，相比之下，五门房的销量为11.6万套。

该庄园在英国的销售额也一直在增长，从几年前的10%上升到今天的20%。

发动机阵容将专注于95G/公里车队的平均二氧化碳数字，并主要来自现有单位，从1.0升EcoBoost三缸的99bhp、123bhp和138bhp版本开始。然而，新的1.2升和1.5升EcoBoost发动机正在筹备中。

1.5 TDCi将被设置为核心柴油发动机，可能会通过SCR催化剂进行改进，以使用AdBlue尿素/氨添加剂来降低NOx，以满足EU6c和EU6d排放法规。一些福特面包车已经使用了AdBlue技术。

新的Focus C2平台可以重新设计，以适应AdBlue油箱、加热器和相关管道，在新的RDE测试中，NOx排放量将可靠地低于80 mg/公里。

福特Getrag开发的下一代低摩擦版本PowerShift双离合器自动变速箱也将有助于减少二氧化碳排放和提高燃油经济性。

福特还计划大举进军C级(福克斯尺寸)SUV。主要的一款将是一款专注于欧洲的新SUV，拥有更具运动感的外形和更具活力的驾驶简介。

这款代号为C430的运动型SUV将位于福特Ecoport和福特Kuga之间，福特正瞄准不断增长的SUV市场，推出多款车型，以覆盖更多利基市场。计划于2019年发布的C430预计将拥有比Kuga更运动的车顶和更有活力的驾驶角色。

C430的到来为设计师和工程师提供了重新定位Kuga及其美国姊妹车型Escape的机会，将第三排座位和5+2座位配置提高了半个细分市场。这将使其能够与斯柯达科迪亚克和现代圣达菲等车型竞争。

C430还将适用于SUV风格的Focus Activ，这是一款带有自升式悬架的掀背车型，旨在为寻求适度提高驾驶位置和通过车身套件提升SUV外观的司机提供最实惠的价位。

计划于2019年推出的C430可能会在福特的车型范围内取代FordC-Max MPV，尽管这一点尚未得到证实。

C-Max仅在美国以混合动力车的形式销售，福特北美可能需要MPV车身来保持其在该市场的存在。

福特即将推出的另一款福克斯尺寸的SUV是一款全电动动力总成的SUV。今年1月，作为五大电动汽车攻势的一部分，这款新车型可能会在Model-E的旗帜下销售。

消息人士表示，C430和Model-E是不同的型号，因为电池电动模型的工程设计与内燃机模型非常不同。然而，来自Focus的C2平台的一些基本组件可能对两者都是通用的。

去年，福特与特斯拉就Model-E名称的权利展开了一场成功的商标战。一种建议是，Model-E可能会成为福特的一个电动汽车子品牌，拥有许多不同的车型。E的名称与福特联系在一起的是经济型面包车系列，最早制造于20世纪60年代。

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