时间对Mk2本田思域R型(2007-2012)很好。
在发射时以及在其生命的大部分时间里,它都受到了与其著名前身的比较,批评者哀叹其低技术的扭梁后悬挂、更大的重量和象征性的动力增加。如今,随着行驶里程的飞逝,2007年一辆整洁的私人销售汽车的价格已跌至5000 GB,这款车型的优良品质--线性性能、令人印象深刻的抓地力和改进的方向盘--已经脱颖而出。它还可能需要进行成本相对较低的调整。
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众所周知,FN2是由其前身2.0升i-VTEC发动机的改进版本提供动力的,这一次提供198马力,但在高达5600rpm的情况下只有142磅英尺。它可能只是稍微强大一点,但它在更宽的转速范围内有更好的扭矩分散,而且没有老款令人恼火的(有人说是惊险的)动力。较短的传动比有助于对抗赛车的额外重量,确保FN2在6.8秒内裂开0-62英里每小时-与第一款相同。
标准版本配备齐全,亮点是18英寸的合金车轮、钻孔踏板和铝制脚垫、合金变速箱旋钮,以及--感谢上帝--一个巨大的红色启动按钮。GT版本是最受欢迎的,除了其他功能外,还具有巡航和气候控制功能。猜不出导航机型有什么奖品。
一次温和的整容在2008年预示着冠军白色版的到来,基于燃气轮机,但有一个有限的滑动差异。(最终,2009年末的所有版本都有一个。)这个版本很好地保持了它的价值。
Mugen于2009年上市,价格为35,299 GB,外加了39马力、8600转/分红线、快速换档变速箱和更大的悬架。只有16辆是进口的,另有4辆配备了2.2升发动机,256马力于2011年抵达。2010年,那些找不到Mugen的准备的人可以把他们的沮丧发泄在R型Mugen 200上,这款车基于冠军白色,但Mugen的款式,顾名思义,限制在200辆车内。
因此,这些都是“标准的”公民类型R。但今天分类广告中的许多内容都进行了调整。这没什么好担心的,只要你知道MODS的好坏。
好的包括冷气式空气滤清器,如GruppeM或AEM冷空气进气口。刹车也是一个受欢迎的型号,许多车主用标准的衬垫和线路换成了久经考验的Ferodo DS2500,以及来自Goodridge或HEL的一些升级线路。也要注意安装了渐进式弹簧的低速汽车。
除了Mugen之外,FN2Type R的所有版本的价格都在下降,其中一些下降的速度比其他版本更快。一方面,他们受到仍然备受好评的老款车型稳定价格的挤压,另一方面,他们受到几乎新的当前车型的限制。尽管如此,中间还是有很多乐趣可供选择。
如何在你的车库里买一辆
一位专家的观点。
罗布·米切尔(Rob Mitchell),TDI North,沃灵顿
我们赛跑了一辆合法的公路FN2。这真的很成功,因为赛车开箱后就准备好比赛了,而且可以很容易地进行调整。事实上,它们是如此僵硬,以至于不需要后部防摇杆。忽略了它有横梁轴的事实。这不是问题。这辆车够灵活的。标准的骑行有点撞车,所以渐进式弹簧是个好主意。如果你负担得起,那就买一台2008年改头换面的,带Diff、蓝牙和iPod连接的。适当重新映射的发动机应该更平滑、更灵活、更经济。简而言之,这是一辆很棒的车,可以真正承受惩罚。
本田思域R型问题-买家当心…
吱吱作响的底盘
别担心:这可能只是前副车架螺栓的问题。把它们拿出来,清洗,给它们上油,然后重新安装。
靠近挡风玻璃和门封的车顶
打开密封件进行检查。如果汽车有完整的本田服务历史(FHSH),本田可能会在保修期内对其进行维修。否则,只需清理并重新粉刷即可。
MODS与缺点
明智的、有文档记录的MOD是可以的,但要避免在极小的成本上进行任何重大修改。
变速箱
有些汽车从三档跳下。这是一个破旧的同步器。如果汽车有FHSH,本田可能会在保修期内对其进行维修。否则,这是一种廉价的修复方法。
吱吱作响的离合器
可能是离合器释放轴承的问题,本田试图在技术召回中纠正这一问题,但它又回来了。这不是问题。
电学
很明显,真的,但检查一切正常,因为遮挡的修改(无线电升级很受欢迎)可能会导致各种不受欢迎的问题。
漆片
R型的油漆被认为是柔软的,很容易破裂,特别是在引擎盖和前分割器上。
检查轮胎
原来适合的轮胎是Potenza RE050A,非常适合赛车,但已经被Potenza S001取代,后者更好。
同样值得知道的是...
本田经销商表示,新款R型车正在产生一些高质量的、以旧换新的后期版FN2。假设这辆车是合格的,他们将覆盖一辆FN2长达七年的车龄,所以请密切关注其中一辆。不过,要快点。据本田汽车的布莱克内尔说,他们不会闲逛。
本田思域R型车的价格--花多少钱…
GB 5000
足以让你得到一辆私人销售的2007GT规格的车型,里程数为8万英里。
GB 9000
这将购买一辆标准的整容2009 GT,配备高强度放电大灯,USB和AUX音乐端口,行驶里程不到40,000英里。或者,它应该净一个更高的里程(80,000)2009年锦标赛白色版,更令人向往的车与标准的限滑差异。
GB 12,000
现在你看到的是一辆非常好的2011年燃气轮机赛车,它具有有限的滑差和不到30,000英里的里程,或者略高的里程(60,000英里)2009年锦标赛白色版。
约翰·埃文斯
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