2023年新款宝马X5和X6带来升级的混合动力，新驾驶舱

2023年新款宝马X5和X6搭载全新燃油、柴油和混合动力系统，以提升效率并满足环保需求。内饰采用全新的数字显示屏，并搭载了宝马实时驾驶舱Plus系统。动力源于8速自动变速器和宝马的xDrive四轮驱动系统。新款X5和X6提供多种动力选择，总功率分别为375马力和383磅英尺，最高时速分别为62英里/小时和0-62英里/小时4.3秒。

宝马将在4月份推出显著更新的宝马X5和宝马X6版本，详细介绍新功能，而就在一周前，主要竞争对手梅赛德斯-奔驰刚刚公布了改装的GLE和GLE Coupe。 第四代X5和第三代X6带来的变化包括外观的轻微翻新，升级后的内饰采用了新的数字显示屏，以及一些更名车型的改装动力传动系统，包括新X5 xDrive50e中的309bhp油电单元，声称电动续航里程可达68英里。 作为中年整容的一部分，X5和X6都接受了重新配置的前保险杠内的新外观格栅。2023年款的X5也采用了xLine设计元素作为标准，而X6则配备了M Sports套装。在内部，整容的X5和X6采用了类似于整容的X7的变化，同时它们是在宝马位于美国斯帕坦堡的工厂生产的。

引领内部变化的是一个新的弧形数字面板，安装在略微修改过的仪表盘上。它运行着最新的8.0版宝马iDrive操作系统，配备了12.3英寸的仪器显示屏和14.9英寸的信息娱乐触摸屏，这是标准的宝马实时驾驶舱Plus系统的一部分，该系统包括一个基于云的宝马地图导航系统。中央控制台中的空调控制可接收额外的触摸控制。 选项包括具有增强现实功能的平视显示单元、带有LED照明的全景玻璃天窗、用于各种控制的玻璃应用和Bowers&Amp;Wilkins音响系统。 2023年款X5和X6的动力来自汽油、柴油和汽油-电动插电式动力传动系统的修订-所有这些都声称与八速自动变速箱和宝马的xDrive四轮驱动系统标准相结合，可以提供更高的效率和经济性。

随着燃烧过程、气门控制和点火系统的改变，这款3.0升直列六缸涡轮增压汽油机组(X5 xDrive50i、X6 xDrive40i)的功率为375马力和383磅英尺(分别增加46桶和52磅)。柴油变种(X5 xDrive30d，X6 xDrive30d)看到功率保持在278bhp和479磅ft相同，尽管内部重新工作。 在其他地方，标准的六缸汽油和柴油，以及V8汽油，都增加了48V电池，通过变速箱安装的电动马达增加了12马力和147磅英尺。 在车型阵容的顶部也做出了改变，X5 M50 xDrive和X6 M50 xDrive现在采用了M60铭牌。尽管如此，他们仍然运行相同的涡轮增压4.4升V8汽油发动机与以前的523马力和553磅英尺。这为两款M性能车型提供了声称的0-62英里每小时4.3秒的时间。

在较早的X5 xDrive45e-现在的X5 xDrive50e-中的油电插电式混合动力系统已经升级为新一代涡轮增压3.0升六缸汽油发动机，以309马力提供额外的26马力。 加上更强大的变速箱安装的电机，在197bhp的速度下增加了84bhp，整个系统的功率增加到490bhp。扭矩也攀升了75磅英尺，达到516磅英尺。电池容量增加了3.4千瓦时，达到25.7千瓦时。据称，它在WLTP测试周期中提供了58至68英里的电动续航里程。

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