英国房车锦标赛明星杰森·柏拉图将在今年的系列赛中驾驶一辆沃克斯豪尔阿斯特拉动力最大赛车。
这位两届冠军在他21年的职业生涯中获得了创纪录的97次BTCC比赛胜利，并在2001年赢得了他在沃克斯豪尔阿斯特拉跑车的方向盘上的第一个冠军头衔。现年51岁的柏拉图在参加了三个赛季的BMR Subaru Levorg车队比赛后加盟PMR。
总部位于沃里克郡的Power Maax车队已经在BTCC比赛了五个赛季，并在去年与塞纳·普罗克托和乔什·库克一起赢得了第一场比赛。
柏拉图说：“在BTCC中，最大动力仍然是一个相对年轻的机构，但在幕后有一支由非常有经验和才华的人员组成的强大团队。”他们集体的野心、动力和夺得第一个冠军的渴望使这成为我的绝佳机会。
Power Making团队的老板Adam Weaver说，团队已经在冬天用Astra进行了广泛的测试，并在“精心挑选的领域取得了重大进展”。他补充道：“签下一位久经考验的冠军和比赛冠军，完全符合我们宣称的在第五个赛季夺冠的雄心。”
柏拉图于1997年驾驶威廉姆斯运营的雷诺·拉古纳进入BTCC，在他的新秀赛季获得了两场胜利。在2001年与沃克斯豪尔一起夺得冠军后，他在2004至2008年间成为Seat工作团队的关键成员，然后在2010年驾驶雪佛兰Cruze获得第二个冠军头衔。柏拉图上赛季在他的Levorg赛车上未能赢得一场比赛，这是他在BTCC的第一个不胜赛季。
Power Maked尚未确定本季谁将与柏拉图合作。普罗科特将接替柏拉图在BMR，而库克将切换到BTC赛车驾驶本田思域R型。
2019年BTCC赛季将于4月6日/7日在Brands Hatch开始。
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詹姆斯是《汽车总动员》的代理杂志编辑。自2023年6月以来，他一直担任这一职务，负责世界上最古老的汽车杂志的日常运营，并定期采访业内一些最知名的人物，以获取新闻和专题，例如他对大众Curywurst生产的全球独家报道。真的。
在2017年首次加入Autocar之前，詹姆斯在赛车运动记者工作了十多年，曾在Autosport、Autosport.com、F1赛车和MotorSports News工作，报道从俱乐部拉力赛到顶级国际赛事的方方面面。他还花了18个月的时间运营Move Electric，这是Haymarket的电子移动产品，在那里他获得了电动自行车和电动滑板车市场的知识。
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BTCC王牌柏拉图实力非凡，2019年将与沃克斯豪尔阿斯特拉展开激烈对决，精彩程度令人期待！