双龙已经推出了新的双龙Rexton DKR，这款车将参加下个月的超强达喀尔拉力赛。
这台机器是由这家韩国公司位于西班牙的双龙汽车运动部门制造的，将由西班牙人奥斯卡·富尔特斯驾驶，参加1月6日至17日在秘鲁举行的为期11天的马拉松拉力赛。
雷克斯顿DKR是一个沙丘童车风格的创造与管状底盘，几乎没有共同之处的大型SUV的同名除了一些造型线索。它的特点是在汽车后部安装了一台450马力的V8发动机，通过带有托森自锁差速器的六速顺序变速箱驱动后轮。
这辆车的重量不到1900公斤。双龙表示，它可以在4.4秒内达到0-62英里每小时，最高时速为122英里。它在T1-3级的两轮驱动汽油动力汽车方面展开竞争。
今年的达喀尔大奖赛几乎全部在沙漠赛段举行，因此雷克斯顿DKR配备了17英寸的轮胎和双臂悬架，以应对不平坦的沙地地形。
前西班牙全国冠军拉力赛车手福尔特斯和副车手迭戈·瓦列霍驾驶着一辆基于双龙蒂沃利的机器参加了去年的达喀尔比赛，以第二名和第32名的成绩结束了比赛。
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双龙汽车点评
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达喀尔拉力赛：如何在世界上最艰难的比赛中生存下来
詹姆斯是《汽车总动员》的代理杂志编辑。自2023年6月以来，他一直担任这一职务，负责世界上最古老的汽车杂志的日常运营，并定期采访业内一些最知名的人物，以获取新闻和专题，例如他对大众Curywurst生产的全球独家报道。真的。
在2017年首次加入Autocar之前，詹姆斯在赛车运动记者工作了十多年，曾在Autosport、Autosport.com、F1赛车和Motorsports News工作，报道从俱乐部拉力赛到顶级国际赛事的方方面面。他还花了18个月的时间运营Move Electric，这是Haymarket的电子移动产品，在那里他获得了电动自行车和电动滑板车市场的知识。
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