日前，通用汽车旗下的自动驾驶汽车制造商克鲁斯发布了一款名为Origin的电动自动驾驶航天飞机。
这款车的设计是作为这家美国公司“改善城市生活”承诺的一部分，并将成为加州旧金山推出的一项新的公共交通服务的基础。
Origin据说能够以最高的高速公路速度运行，它是在通用汽车的支持和本田的财政支持下开发的。
四个座位的内部没有方向盘或踏板，强调空间和舒适性，并配备了几个USB端口和显示屏，以鼓励乘客在旅途中放松或工作。此外，侧门滑动打开，将对行人的风险降至最低，并使装载自行车变得更容易。
目前还没有透露多少技术细节，但模块化的结构表明，新的车身外壳可以根据需要安装在Origin的平台上。它还可能使用了雪佛兰生产的电动掀背车Volt的技术和硬件。
在揭幕仪式上，Cruise首席执行官丹·安曼证实，Origin已经准备好投入生产，并打算用于新的拼车服务。该公司声称，该穿梭巴士的使用寿命为100万英里，与拥有私家车相比，旧金山居民每年可以节省高达5000美元(3830 GB)。
安曼补充说：“我们一直致力于让Origin体验尽可能便宜，因为如果我们真的想改善生活和我们的城市，我们需要大量的人来使用Origin。”除非我们提供一个非常简单的提议，以比你现在支付的出行费用更低的价格提供更好的体验，否则这种情况不会发生。
目前还不清楚这项自动出租车服务将于何时开始运营。Origin还不符合美国联邦机动车安全标准组织实施的标准，该组织批准汽车在美国的公共道路上使用，所以目前它仅限于通用汽车和本田工厂的内部使用。
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菲利克斯是Autocar的副主编，负责领导该品牌的议程-塑造全球汽车行业的方方面面--包括印刷和在线报道。
他采访了汽车界最有权势、最受尊敬的人，报道了当今最重要的汽车的披露和发布，并爆料了过去几年一些最重大的汽车故事。
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