在本周的汽车八卦综论中,我们听到了为什么SUV不会威胁到梅赛德斯-奔驰S级豪华轿车的未来,为什么雪铁龙Ami是2CV的精神继承者等等。SUV不会对S级构成威胁梅赛德斯首席执行官奥拉·卡莱纽斯表示,梅赛德斯SUV的成功并没有让S级豪华轿车的未来受到质疑。他说:“我们在SUV方面取得了令人难以置信的成功,但高端豪华轿车市场非常强劲。我们相信,有了新的生命周期,我们可以再次增长销量,尽管有SUV。这一细分市场对我们来说似乎特别有弹性。MON 2CV AMI新款雪铁龙Ami可以被视为2CV的精神继承者,因为它提供了“改变市场的创新”,老板文森特·科贝认为。它遵循了1948年的模式,“为清洁、实用和负担得起的市中心交通问题提供了一个独特的答案”。他补充说:“它看起来不像2CV,也不会取代它,但它是完全一样的雪铁龙烈酒。”排名第四的四轮驱动T-ROC大众汽车没有计划推出新款T-Roc敞篷车的四轮驱动版本,因为它是不需要的。产品营销部的Jan-Ingo Theuner说:“我们觉得我们已经为目标市场的需求做好了充分的准备。有更多的城市客户,所以我们专注于设计和个性化。这一客户群对4Motion的需求相当低。冰将于2026年在Cupra结束最近离任的设计主管亚历杭德罗·梅索内罗-罗曼诺斯估计,Cupra将在2026年左右推出最后一款内燃机汽车。在离开Cupra和姊妹品牌Seat前往雷诺之前,他告诉Autocar:“2026年,我们将有一款全新的ICE汽车的最后一次SOP[开始生产]。”阅读更多内容2021年梅赛德斯-S级:以科技为重点重塑豪华轿车二手车购买指南:梅赛德斯G级新款梅赛德斯E级:英国公布价格和规格
汽车机密:燃气杯结束在望,SUV对S级等不构成威胁
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汽车机密一文中指出,燃气杯赛事即将落幕,SUV市场对S级车等高端车型并未构成实质威胁,这一观点为我们揭示了当前汽车市场的竞争格局,值得业界关注和深思。
汽车机密一文中指出,燃气杯赛事即将落幕,SUV市场对S级车等高端车型并未构成实质威胁,这一观点为我们揭示了当前汽车市场竞争的新态势,值得业界关注和思考。